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Audi anticipa il futuro: e-tron quattro concept, Suv elettrico al 100%

Il nuovo prototipo al debutto ufficiale al Salone di Francoforte anticipa la prima Audi di serie completamente elettrica. In produzione dal 2018.
A cura di v.a.
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Audi e-tron quattro concept
Audi e-tron quattro concept

Per Audi la guida elettrica deve essere un piacere, non un compromesso. A dimostrazione, ancora una volta, al prossimo Salone di Francoforte (17-27 settembre 2015), la Casa di Ingolstadt esibisce un’anticipazione di quello che sarà il primo modello completamente elettrico prodotto in larga scala, l’Audi e-tron quattro concept, il probabile Q6, che verrà prodotto dal 2018.

Elevata autonomia – Ispirata al principio “Aerosthetics”, l’Audi e-tron quattro concept combina accorgimenti tecnici per ridurre la resistenza aerodinamica con soluzioni di design creative. Elementi aerodinamici mobili sul frontale, sulle fiancate e sul posteriore migliorano la circolazione dei flussi d’aria intorno alla vettura, mentre il sottoscocca, ottimizzato dal punto di vista aerodinamico, è completamente chiuso. Con un valore di coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,25, la vettura stabilisce un nuovo record nel segmento SUV. Ciò contribuisce sensibilmente nell’elevata autonomia, di più di 500 chilometri (310 miglia) con un pieno di energia elettrica.

Spazi – Basato sulla piattaforma modulare longitudinale di seconda generazione, il prototipo lascia ampio margine per trazione e package. In lunghezza si colloca tra un’Audi Q5 e Q7. Carrozzeria in tipico stile Suv e l’abitacolo piatto in stile coupé a renderlo molto dinamico. Gli interni spaziosi offrono spazio per quattro persone. La grande batteria agli ioni di litio è posizionata tra gli assi, sotto l’abitacolo: questa posizione permette un basso baricentro e un’equilibrata distribuzione del carico sugli assi che fornisce al veicolo una migliore dinamica di guida e maggiore sicurezza.

100% elettrica – Per quanto riguarda il sistema di propulsione, Audi attinge dalla sua esperienza nel motorsport maturata con la l’Audi R-8 e-tron: la Audio e-tron quattro concept è dotata di tre motori elettrici, uno sull’asse anteriore e due sull’asse posteriore che la rendono una vettura elettrica a trazione integrale: un e-tron quattro efficiente e dinamica allo stesso tempo.

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