Presentata ad ottobre, è commercializzata già a novembre. Si tratta della Citroen C3 nella versione Bi Energy G. L’omologazione colloca questa vettura nell’ecologica Euro 5, grazie alla riduzione, rispetto alla versione orginaria, del 12% dell’emissione di CO2. In particolare la nuova Citroën in città riduce il rilascio di CO2 in città dai 187 gr./km a 126; in autostrada da 115 a 102 e a ciclo misto da 140 a 124.
Per incassare il successo di classificazione – e di salute ambientale – è stato tuttavia necessaria perdere qualcosa in termini di potenza. La 1.4 a gas con 8 valvole riduce la propria prestazione da 54 a 51,5 KW, vedendo limitarsi anche nella velocità massima (163 km/h con motore a benzina, 159 a Gpl).
Anche qer quanto riguarda i consumi, si può sentire il beneficio del motore Bi Energy G, con 8,0 l/100 km contro i 6,1 a benzina nel ciclo misto; 10,5 contro 8 nell’urbano e 6,5 contro 5 nell’extraurbano. Numeri, questi, che se fanno registrare chiaramente un risparmio nei consumi, comunque non pongono la nuova Citroen in testa alle auto più economiche.
Infine, il prezzo della nuova francese è stato confermato: 14.100 euro per la Ideal e 15.450 euro per la Perfect. Dato il passo in avanti in termini di ecologia, e la conseguente classificazione europea, il listino può essere rivisto nella più invitante versione ridotta, ricalcolandola alla luce dei vari finanziamenti: 1.500 euro possono essere sottratti per rottamazione ed altrettanti per gli ecoincentivi.
