MotoGP, Gran Premio di Francia 2016

Lorenzo al comando della corsa ha 5 decimi di vantaggio su Dovizioso che prova a tenere il ritmo dello spagnolo. Cerca il ritmo dei primi Valentino Rossi all'inseguimento di Marc Marquez che lo precede. Giro veloce per il pesarese che paga ancora mezzo secondo di ritardo dallo spagnolo della Honda. Iannone tallona Dovizioso e lo infila, ora l'abruzzese è 2°.

Valentino Rossi cerca di arginare sugli spagnoli e riesce a guadagnare la posizione dopo aver incrociato la traiettoria con Pol Espargaro. Giro veloce per Iannone.

Ottima partenza di Jorge Lorenzo che mantiene la testa del gruppo. Alle sue spalle Dovizioso frutta il gran motore della sua Ducati e si porta in seconda posizione. Terza posizione per Andrea Dovizioso mentre Marquez in quarta posizione ha qualche esitazione. Rossi nel gruppo è rallentato da Pol e Aleix Espargaro. Al primo giro il pesarese è settimo.

28 le tornate da completare per i 21 piloti che affrontano il warm up lap prima di tornare sullo schieramento di partenza in attesa che i semafori del circuito di Le Mans scandiscano il via del Gp di Francia. Piccole e ulteriori modifiche al setting della M1 di Valentino Rossi che dalla settima casella dovrà provare a non far scappare il gruppo di testa nelle prime fasi per sperare in una buona gara.

Rispetto al warm up di questa mattina, c'è del vento che soffia trasversale sul rettilineo di partenza e che potrebbe dare fastidio ai piloti.

L'inequivocabile gesto di Jorge Lorenzo al parco chiuso / MotoGp.com

Alle 14 si spegneranno i semafori del Gp di Francia sul circuito intitolato a Ettore Bugatti di Le Mans, 4.185 metri su cui Jorge Lorenzo è sbarcato determinato a confermare quella perfezione velocistica con cui disegna traiettorie perfette, scappando fuori dalle curve con l’agilità di un felino. Per lo spagnolo è la prima volta che scatta dalla pole del Gp di Francia in classe regina: l’unica altra volta che aveva agguantato la partenza al palo della gara d’oltralpe è datata 2007, in sella alla Aprilia in classe 250cc, in un Gp che si era risolto con la vittoria che, nove anni fa, era la sua seconda stagionale.

Un’analogia che alla luce della superiorità mostrata fin dal venerdì, esclusi clamorosi colpi di scena, ha il sapore di un inevitabile ricorso storico. Quanto alla nuova sfida, Lorenzo ha dalla sua quattro vittorie in MotoGP sul circuito francese, 2009, 2010. 2012 e quella dello scorso anno con cui firmava la seconda stagionale del quel poker di metà stagione con cui riduceva il margine di ritardo da Rossi nel mondiale.

Tempo al tempo, fa segno Lorenzo al parco chiuso, mostrando quel nuovo Tissot che da questa stagione lo accompagna nel mondiale.

Andrea Iannone / MotoGp.com

In Francia, per la Ducati il podio sembra essere tornato ad essere un obiettivo concreto, dopo i problemi emersi a Jerez. Iannone ha chiuso con il miglior tempo le libere 3, quarto nelle libere 4, terzo in qualifica e al top nel warm up. La prima fila in griglia è un piazzamento che ripaga gli sforzi del weekend, specie dopo una qualifica tormentata dalla caduta durante il giro di lancio nel secondo run. “Ma correndo forte ho comunque ottenuto un risultato positivo” diceva Iannone, senza dubitare di una Ducati che, in pratica, aveva avuto lo stesso problema che ha portato al ritiro Dovizioso a Jerez.

L’obiettivo dichiarato di Andrea è quello salire sul podio, ma “bisognerebbe non far scappare Lorenzo” per sperare nel colpaccio che in Ducati manca dall’era di Casey Stoner. Il passo di Andrea è cresciuto nel weekend e la sua aspirazione alla piazza d’onore, e non perché alla vittoria, è più che legittima. A precedere la sua Rossa in griglia c’è però Marc Marquez, ma el Cabroncito sembra aver già sventolato bandiera bianca in sella a una Honda con cui sapeva di dover faticare su una pista difficile per la moto della casa Alata. Dall’altra parte del box, anche Dovizioso è soddisfatto delle sensazioni con la moto, e pronto a giocarsi il podio alle spalle del maiorchino. “In partenza possiamo superare qualche avversario” dice il Dovi, ottimista di poter recuperare al via i metri persi in qualifica. Ma solo in gara si vedrà chi riuscirà a gestire al meglio le gomme nel finale.

Valentino Rossi / Getty

A parte Lorenzo, imprendibile sia sul giro singolo che sul passo, Valentino Rossi è allineato in termini di passo a Marquez e alle Ducati. Per il pesarese il podio non è una missione impossibile, alla luce anche delle nuove modifiche fatte nel warm up che lo hanno avvicinato in termini di passo al gruppo degli inseguitori. “Partendo dalla terza fila sarà difficile” ammetteva il Dottore dopo una qualifica in cui ha commesso troppi errori, prima per la strategia sbagliata che lo ha fatto incappare nel traffico, poi per una sbavatura all’ultimo assalto al tempo, lungo alla staccata della curva 6.

La speranza del campione di Tavullia è che “qualcuno riesca a dare fastidio a Lorenzo in partenza”, giusto il tempo che gli servirebbero a recuperare quei metri che dalla terza fila dovrà ritrovare per agganciare il gruppo degli inseguitori e viaggiare insieme a loro. Insomma, per Rossi c’è ancora la possibilità di fare una buona gara che in ottica mondiale è fondamentale per non perdere ulteriore terreno da Marquez e Lorenzo che lo precedono in classifica iridata.