Dopo aver piazzato oltre 14 milioni di esemplari durante una lunga carriera ricca di successi, la Volkswagen Polo è pronta ad un ennesimo salto generazionale, la sesta dal 1975. La compatta di Wolfsburg cambia totalmente le carte in regola e propone uno spazio interno maggiore, grazie alla carrozzeria allungata rispetto al modello uscente. La tecnologia la fa da padrona a bordo della Polo e le vettura gode di un ricco pacchetto di sistemi di assistenza attiva. Attualmente la vettura è disponibile in prevendita ma la commercializzazione vera e propria comincerà ad ottobre. Il prezzo d'attacco è di 13.600 €.

Gli esterni della Volkswagen Polo

La nuova Volkswagen Polo sfrutta al meglio le potenzialità del pianale modulare Mqb. Rispetto al passato, la nuova generazione si allunga di 8 cm e con una lunghezza di 4,05 metri si guadagna il titolo di "Polo più grande di sempre". Le proporzioni sono più tendenti ad un look sportivo ed il nuovo frontale si basa su una calandra stretta e sviluppata orizzontalmente. Gli sbalzi corti e l'altezza ridotta sono dettagli importanti che mettono in evidenza un design completamente nuovo. Il corpo vettura risulta più slanciato anche grazie al passo allungato a 2,56 metri.

Ampio spazio e tanta tecnologia all'interno

L'abitacolo migliora notevolmente l'abitabilità e la nuova Polo risulta più comoda che mai. La nuova generazione punta tutto sulla tecnologia e per la prima volta compare la strumentazione digitale. Le varianti top di gamma sono dotate dell'Active Info Display, che visualizza il classico quadro strumenti e altre informazioni aggiuntive, tra cui la gestione dell'intrattenimento di bordo. Il resto della gamma monta uno schermo da 8 pollici sulla console centrale, a disposizione del sistema di infotainment. Gli allestimenti intermedi sono dotati di una piastra che abilita la ricarica ad induzione per tutti gli smartphone compatibili. La maggiore capienza dell'abitacolo si traduce con un notevole incremento della volumetria del bagagliaio: si passa da 280 a 351 litri.

Tre allestimenti per la Volkswagen Polo

In fase di lancio, la Volkswagen Polo mette a disposizione tre allestimenti: la variante d'accesso Trendline, l'intermedia Comfortline e la top di gamma Highline. Tutti i modelli offrono di serie la carrozzeria cinque porte, le luci diurne a LED con funzione Coming/Leaving home, il Front Assist con frenata di emergenza City, riconoscimento dei pedoni e sistema anti-collisione multipla, il sistema di infotainment VW Connect e i cerchi da 15 pollici. In seguito sarà disponibile anche la sportiva Polo GTI. La carrozzeria può essere tinta in 14 tonalità differenti e per le ruote si può raggiungere una taglia massima di 18 pollici.

Corposa gamma motori

In fase di lancio, la Volkswagen Polo sarà disponibile inizialmente con tre motori, tutti benzina. Le tre unità condividono l'architettura 3 cilindri e la cilindrata. Si parte dal 1.0 MPI disponibile in due step di potenza da 65 CV (l'unico a non poter dotare il cambio DSG) e 75 CV e si sale a 95 CV con la variante turbo 1.0 TSI. Tutti i motori sono dotati del sistema Start/Stop ed il recupero dell'energia. Entro fine anno la gamma si completerà con altri 5 motori. Saranno aggiunti i benzina TSI 1.0 da 115 CV ed il 2.0 TSI da 200 CV a disposizione della Polo GTI. Debutta l'alimentazione a metano sulla compatta col 1.0 TGI da 90 CV. Sul fronte diesel, sarà presente il 1.6 TDI in due varianti da 80 e 95 CV.

I prezzi della Volkswagen Polo

1.0 MPI 65 CV
Trendline = 13.600 €
Comfortline = 15.500 €.

1.0 MPI 75 CV
Comfortline = 16.200 €.

1.0 TSI 95 CV
Comfortline = 17.100 €
Comfortline DSG = 18.600
Highline = 18.550
Highline DSG = 20.050.

1.0 TSI 115 CV
Highline = 19.750 €
Highline DSG = 21.250 €.

1.0 TGI 90 CV
Trendline = 16.600
Comfortline = 18.500 €
Highline = 19.950 €.

Foto della nuova Polo

Proponiamo di seguito le foto della nuova Polo, da cui è possibile apprezzare le linee esterne, il design dell'abitacolo e le tecnologie di guida assistita e di infotainment.