A Maranello la Scuderia Ferrari presenta la F138, molte novità per vincere il campionato

A pochi giorni dai test ufficiali della Formula 1 a Jerez, il campionato comincia con la prima fase di presentazione delle monoposto. A Maranello, in diretta streaming, è avvenuta la presentazione della Ferrari F 138, la nuova vettura che promette molto per l'annata 2013. In molti sono accorsi ad assistere alla tipica cerimonia che introduce cinquantanovesima monoposto della Ferrari, un evento particolare, dopo la deludente stagione 2012.

Pochi minuti prima dell'inizio della conferenza stampa, sul web sono trapelate le prime immagini della vettura, che hanno anticipato in modo evidente tutte le novità presenti sulla monoposto. La conferenza stampa ha puntato l'attenzione in modo particolare sul passato della Ferrari, su come la scuderia italiana abbia fatto la storia della Formula 1. Dopo una breve introduzione, alle 10:45 Fernando Alonso e Felipe Massa tolgono i veli alla vettura, confermando quasi tutte le indiscrezioni girate sul web. La vettura si presenta con una livrea particolarmente rinnovata, che lascia maggiore spazio al nero che invade i profili laterali della vettura, coprendo interamente la zona degli scarichi. Il muso anteriore non subisce grosse modifiche rispetto al modello precedente, sono state solo apportate modifiche alle appendici aerodinamiche. Il gradino, causato dalla forte differenza di altezza tra corpo vettura e muso, viene completamente eliminato, donando alla vettura una nuova armonia. La maggior parte degli elementi aerodinamici risultano modificati radicalmente, come le prese d'aria per i freni. Per quanto riguarda le sospensioni, viene riutilizzata la sospensione pull-rod, così come ha fatto anche il team McLaren.

Poche parole da parte dei piloti, Alonso non è stato presente interamente alle prime fasi di test della vettura e si mostra ben motivato a mettere a punto la vettura per portarla al massimo, Massa al suo ottavo anno in Ferrari, si dichiara felice di poter continuare a gareggiare per la scuderia di Maranello. Subito dopo parte un filmato, dove vengono mostrate numerose immagini delle stagioni passate, puntando l'attenzione principalmente sulle figure che hanno fatto la storia della Ferrari, tra i quali lo stesso Enzo Ferrari, l'avvocato Gianni Agnelli, Michael Schumacher e la monoposto del 2003, vincitrice del mondiale piloti e costruttori. Alle 11:00 la parola passa al presidente Montezemolo, visibilmente emozionato dal filmato mostrato in precedenza. Comincia il suo discorso ricordando la figura di Gianni Agnelli e ringrazia tutti i collaboratori del team, citando tutti gli sponsor che quest'anno supporteranno la squadra, poi una parola ai piloti, ringraziando Alonso e Massa per l'ottimo campionato 2012. Il discorso continua, questa volta lanciandosi sul regolamento, dichiarando quanto sia importante per i piloti testare le vetture direttamente in pista, senza sminuire l'importanza dei simulatori e delle altre "diavolerie" che aiutano durante lo sviluppo della vettura. Montezemolo chiude il discorso parlando di come le tecnologie sviluppate per la Formula 1 finiscano per arrivare sulle auto in produzione, lanciando un piccolo spoiler sulla nuova Ferrari Enzo, dichiarando che non si chiamerà Enzo. Alle 11:15 si chiude la conferenza stampa.