Arriva in Italia la Hyundai i30 N: 28.650 € per la sportiva da 275 CV
La grintosa hot-hatch coreana debutta ufficialmente sul mercato europeo. La nuova Hyundai i30 N avrà il duro compito di introdurre al mondo il neonato brand ad alte prestazioni e dovrà vedersela con le temibili sportive europee. Sviluppata direttamente in pista, durante un'eterna serie di test al Nurburgring, la compatta tutto pepe coreana è già entrata in produzione ed il costruttore ha aperto ufficialmente le vendite. La nuova Hyundai i30 N viene proposta ad un prezzo di partenza di 28.650 €, la cifra sale a 32.700 € se si sceglie la variante Performance.
Ispirata al mondo rally. La Hyundai i30 N sfrutta al massimo l'esperienza accumulata dal costruttore coreano nel campionato WRC. La vettura monta un grintoso motore 2.0 T-GDI disponibile in due step di potenza da 250 CV e 275 CV. Entrambe le varianti hanno una coppia di 353 Nm, che sale a 378 Nm quando viene attivato l'overboost. Il 4 cilindri turbo è abbinato ad un cambio manuale a sei marce. La carrozzeria della nuova arrivata riprende lo stile delle vetture da rally e viene dotata di un pacchetto aerodinamico decisamente vistoso rispetto ai modelli di serie. Il listino introduce inoltre l'inedita tinta Performance Blue, che caratterizza la livrea della i20 WRC del team ufficiale Hyundai.
Più potenza con l'allestimento Performance. Il pacchetto Performance non aggiunge soltanto 25 CV in più ma fornisce l'importante aiuto del differenziale elettronico a slittamento limitato: questa aggiunta rende la vettura particolarmente più efficace in curva ed agile in pista. La dotazione della Hyundai i30 N Performance guadagna anche i cerchi in lega da 19 pollici, il doppio scarico con valvol by-pass per migliorare il sound e l'Electronic Sound Generator. Le differenze risiedono anche all'interno, dove la Performance presenta accessori aggiuntivi come i sedili sportivi ed il sistema di avvio Smart Key. Le prestazioni sono di tutto rispetto per una hot-hatch e la i30 N base riesce a scattare da 0 a 100 Km/h in 6,4 secondi, il tempo cala a 6,1 secondi per la variante Performance. La velocità massima è limitata elettronicamente a 250 Km/h.
