Chevrolet Volt: i prezzi dell’elettrica americana
Dopo il recente conseguimento del premio "Auto dell'anno 2012", La Chevrolet Volt debutta sul mercato italiano. Attualmente sono stati selezionati concessionari nelle maggiori aree urbane: Torino, Padova, Milano, Roma e Napoli. L'auto viene offerta tramite vendita diretta o attraverso un programma di noleggio mensile; è possibile inoltre prenotare un test drive. In un periodo duro per il mercato del petrolio, appesantito dai vari rincari, l'elettrica Volt punta a guadagnare ampie fette di mercato.
Caratteristiche della vettura – Lunga 4,5m e larga 2,1m, la Volt assume le linee di una berlina compatta 5 porte, capace di ospitare comodamente 4 passeggeri nonostante l'ingombro delle batterie; il bagagliaio ha una capienza di 300 litri, ampliabile a 1005 abbattendo il sedile posteriore. Molto simile alla sorella tedesca, Opel Ampera, mostra un frontale caratteristico scandito dalle lamelle cromate della mascherina, al cui centro domina lo stemma Chevrolet. Sui fianchi è presente una fascia nera che copre la zona alta degli sportelli, passando per i montanti ed è presente il logo Volt. I cerchi in lega da 17 pollici assumono un design a 5 razze. Sul posteriore si notano i fanalini a LED e lo spoiler, in tinta col resto della carrozzeria.
Presente attualmente in unico allestimento, la Volt offre il massimo per quanto riguarda la dotazione di serie. I sedili, così come il volante, sono in pelle nera con dettagli bianchi; tutto l'abitacolo assume una tinta nera, scandita a tratti da inserti chiari. L'ampia console centrale, interamente bianca, ospita lo schermo LCD Touchscreen, da cui viene gestita l'intera vettura e regolati i consumi. Sono inoltre presenti impianto audio, con connessione Bluetooth e comandi sul volante. La dotazione di sicurezza prevede controllo elettronico della stabilità StabiliTrak, ABS elettroidraulico, freni a disco ventilati ed 8 airbag.
Motori e prezzi – Il sistema elettrico Voltec si basa su un'unità elettrica da da 150CV, alimentata da un pacco di batterie a ioni di litio; capace di percorrere autonomamente fino ad 80Km, affiancato all'unità elettrica, c'è un 1.4 litri diesel da 86CV, non collegato al cambio, che funge da generatore quando le batterie sono scariche, estendendo l'autonomia fino a 500Km. L'uso delle differenti unità è gestito attraverso 4 modalità di guida: Normal, Sport, Mountain e Hold.
In Italia sarà disponibile in unico allestimento, al prezzo chiavi in mano di 43.350€, con garanzia di durata 8 anni o 160.000Km. In alternativa si può optare per il programma Drive Volt: un pacchetto tutto incluso, con canone mensile della durata di 48 mesi o 80.000Km, per 897€ si riceve l'auto senza nessuna spesa ulteriore per tassa di proprietà, bollo, tagliando di manutenzione, assicurazione e gestione di tutte le pratiche amministrative.
