Ford Edge, allestimenti e prezzi del SUV americano

Si completa la gamma SUV dell’Ovale Blu. Debutta in italia il nuovo Ford Edge. La gamma ruota attorno ai tre allestimenti Plus, Titanium e Sport. Il sistema di infotainment Sync 2 è presente di serie su tutti i modelli.

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A cura di Pietro Ginechesi

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Dopo la presentazione giunge il momento della prova del nove sul mercato europeo. Ford continua la strategia di prodotto globale e si prepara ad introdurre nel Vecchio Continente il SUV full-size Edge. La vettura va a completare la gamma Sport Utility Vehicle del costruttore americano insieme al ben noto Kuga e l'ancora poco apprezzato Ecosport. Il Ford Edge sarà disponibile nei tre allestimenti Plus, Titanium e Sport ed è già ordinabile in Italia ad un prezzo di partenza di 46.250 €.

Tre allestimenti
Motori e optional
Listino prezzi
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Tre allestimenti

L'allestimento Plus del Ford Edge costituisce la versione d'accesso alla gamma. Di serie la vettura monta i cerchi in lega da 19 pollici ed è dotata dei gruppi ottici anteriori con tecnologia adattiva. I finestrini posteriori sono oscurati e l'abitacolo gode di climatizzatore automatico bi-zona e tutta la tecnologia del sistema di infotainment Sync 2 con annesso schermo touchscreen da 8 pollici. Il pacchetto di sicurezza prevede già sulla variante Plus un ricco kit composto da: sette airbag, cruise control, Traffic Sign Recognition), Lane Keeping Aid e sistema di monitoraggio attenzione del guidatore. L'allestimento Titanium aggiunge le barre portatutto sul tetto, il portellone posteriore con tecnologia Hands-Free Liftgate e lo sbrinatore rapido Quickclear. All'interno si aggiungono il navigatore satellitare, la radio digitale DAB ed un kit di nove altoparlanti mentre il pacchetto sicurezza viene aggiornato col cruise control adattivo. La marcia risulta molto silenziosa grazie al sistema di riduzione attiva delle rumorosità Active Noise Control, presente di serie sulla variante Titanium e la top di gamma Sport. La versione all'apice del listino utilizza un bodykit esteriore dall'impronta sportiva e monta cerchi in lega maggiorati a 20 pollici abbinati al differente assetto delle sospensioni sportive. All'interno si trovano la pedaliera in alluminio, il navigatore Sony e la radio con 12 altoparlanti.

Motori e optional

Nella prima fase di lancio, il Ford Edge è disponibile unicamente con un'unità turbodiesel. Il propulsore 2.0 TDCi è presente in due step di potenza da 180 e 210 CV. La versione da 180 CV è abbinata al cambio manuale mentre la variante da 210 CV monta di serie l'automatico Powershift con paddle sul volante. Entrambi i motori sono dotati di serie di funzione Start&Stop e trazione integrale Intelligent All-Wheel Drive. La ricca lista optional parte dall'esterno del SUV, con le vernici metallizzate da 800 €, le versioni Fashion da 1.000 € e le tinte perlescenti Bronze Fire Red e White Platinum da 1.200 €. Il tetto panoramico è disponibile a partire dall'allestimento Titanium e costa 1.500 €. Per quanto riguarda i sistemi di assistenza, i fari adattivi a LED costano 1.500 €, il parcheggio semi-automatico 250 € e la doppia telecamera anteriore con visuale a 180° è disponibile solo sulla variante Sport ad un sovrapprezzo di 250 €. L'abitacolo può essere impreziosito dal pacchetto aggiuntivo da 2.000 € che aggiunge rivestimenti in pelle e sedili anteriori regolabili elettricamente e con funzione memory dal lato guidatore.