Gran Premio del Belgio, Button domina il weekend, Alonso fuori al primo giro

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Button domina a Spa, pole e vittoria per l’inglese. Alonso fuori già al primo giro, insieme ad Hamilton. Lo spagnolo mantiene la prima posizione in classifica.

Si conclude la pausa estiva della Formula 1 e tornano a scaldarsi i motori. La stagione riprende a Spa, Belgio, circuito molto importante nel campionato mondiale e noto ai piloti più esperti come Michael Schumacher, che ottene qui la sua prima vittoria e festeggia il suo gran premio numero 300. Alonso, forte del primo posto nella classifica piloti, chiude le qualifiche ottenendo il sesto tempo, partirà dalla prima piazza Jenson Button, che torna a primeggiare in pole dopo una lunga assenza nelle prime file. Uno splendido Kobayashi riesce per la prima volta a portare la bandiera del Giappone in alto nelle qualifiche, ottenendo il secondo posto, Maldonado segue al terzo posto, ma subisce una penalità che lo retrocede alla sesta posizione, portandosi affianco ad Alonso in griglia. La Lotus di Raikkonen occupa la terza posizione, seguito dalla seconda Sauber di Perez. La prima guida McLaren, Hamilton, deve accontentarsi della settima posizione, mentre le Red Bull di Vettel e Webber si trovano rispettivamente in decima e dodicesima posizione. Le condizioni meteo avverse hanno condizionato le prove, ma durante la gara non è prevista pioggia, il fattore critico è la temperatura dell'asfalto non eccessiva che crea problemi alle gomme che non arrivano rapidamente nella condizione giusta.

La partenza e i primi giri – Tutti i piloti partono con le gomme medie, le condizioni meteo dei giorni precedenti hanno reso difficoltosa la scelta delle mescole e delle tattiche, poichè non si conosce l'effettivo consumo degli pneumatici durante la gara, solo Hulkenberg utilizza gomme a mescola dura. Grossi guai in partenza, la vettura di Kobayashi accusa problemi al raffreddamento dei freni che rilascia molto fumo. Alla partenza un grosso incidente coinvolge Grosjean, Hamilton ed Alonso, tutti costretti al ritiro. La Safety car entra già al primo giro. Molte le vetture coinvolte nell'incidente del primo giro, costrette a rientrare ai box. La causa dell'incidente è stato un contatto di Grosjean ai danni di Hamilton. Perez, Alonso, Hamilton e Grosjean sono i piloti fuori dalla gara. Mentre la Safety Car rientra al quinto giro, Alonso viene visitato dai medici per alcuni problemi non gravi riportati durante l'incidente. Riprende la gara, con Button stabile in prima posizione, seguito da Raikkonen, Hulkenberg e Di Resta. L'auto di Maldonado si ferma al quinto giro, con l'alettone anteriore distrutto, il pilota avrà anche una sanzione per la prossima gara, a causa di una falsa partenza. Hulkenberg riesce a passare Raikkonen e guadagna la seconda posizione. L'equilibrio della gara è stato stravolto e Vettel può approfittare dell'assenza dei suoi rivali, intanto Schumacher sfrutta la sua esperienza e si trova in quarta posizione. Button procede la sua gara in solitaria, guadagnando quasi un secondo ad ogni tornata. Questa sezione di gara è molto complessa, tutti i piloti sono molto vicini e gli attacchi sono numerosi, la Red Bull di Vettel e Webber duellano rischiando il contatto.

I primi pit stop – All'undicesimo giro entra Di Resta, montando gomme dure. Schumacher sorpassa Raikkonen e guadagna la terza posizione. Al dodicesimo giro effettuano la sosta Raikkonen e Webber. Vettel scatenato, si muove rapidamente in pista e guadagna la quarta posizione. Raikkonen si sbarazza di Rosberg, che lo rallentava mentre Vettel passa Vergne e si trova in terza posizione. Scontro nei box, in ripartenza Kovalainen viene urtato da una HRT. La durata delle gomme medie si attesta oltre i 10 giri, superando le previsioni degli ingegneri Pirelli. Vettel è molto aggressivo e tenta l'attacco a Schumacher, che dopo essersi difeso rientra ai box.

La seconda metà di gara – Button resta in prima posizione con un vistoso vantaggio rispetto a a Raikkonen, le Red Bull di Vettel e Webber continuano ad avanzare in modo minaccioso.  Vettel riesce ad accaparrarsi la seconda posizione ed insegue Button, questa fase di gara è cruciale visto che ora le scelte prese sulle gomme posso cambiare le carte in regola. Al 32esimo giro Karthikeyan finisce in testacoda contro una barriera di protezione ed è costretto al ritiro. Raikkonen attacca Schumacher, che gli concede il sorpasso solo per qualche metro e riprende la terza piazza. Il gruppo di Schumacher, Raikkonen, Hulkenberg e Webber lotta intensamente, Raikkonen riesce a primeggiare, mentre Massa riesce a recuperare terreno. Anche Hulkenberg sorpassa Schumacher.

Gli ultimi giri – Massa riesce a recuperare su Webber e lo sorpassa, guadagnando la quinta posizione. Button resta saldo in prima posizione, con un distacco di circa 14 secondi da Vettel. Il decadimento delle gomme comincia a farsi sentire e Button a cinque giri dalla fine rallenta il passo, si prepara ad amministrare il suo ampio vantaggio. Button chiude un weekend perfetto con pole e vittoria, Vettel chiude secondo e recupera punti su Alonso, Raikkonen finisce in terza posizione e conferma il buon andamento della Lotus. Nonostante l'assenza di punti per questa gara, Alonso resta in prima posizione in classifica con 164 punti, Vettel guadagna punti e scavalca il compagno Webber. Massa torna ai piani alti della classifica e finisce la gara in quinta posizione, seguito da Webber e Schumacher.

Ordine di arrivo: 1)Button; 2) Vettel; 3) Raikkonen; 4) Hulkenberg; 5)Massa; 6) Webber; 7) Schumacher; 8) Vergne; 9)Ricciardo; 10) Di Resta.

Classifica piloti: 1)Fernando Alonso 164; 2)Sebastian Vettel 140; 3)Mark Webber 132; 4)Kimi Räikkönen 131; 5)Lewis Hamilton 117; 6)Jenson Button 101; 7)Nico Rosberg 77; 8)Romain Grosjean 76; 9)Sergio Perez 47; 10)Michael Schumacher 35.

Classifica costruttori: 1)Red Bull Racing-Renault 272; 2)McLaren-Mercedes 218; 3)Lotus-Renault 207; 4)Ferrari 199; 5)Mercedes 112; 6)Sauber-Ferrari 80; 7)Force India-Mercedes 59; 8)Williams-Renault 53; 9)STR-Ferrari 12; 10)Caterham-Renault, Marussia-Cosworth, HRT-Cosworth 0.

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