Honda CR-V, i segreti del SUV più venduto al mondo (VIDEO)
A due anni dal lancio commerciale dell'ultima generazione, l'Honda CR-V si impone sul mercato globale e prende la posizione di leader nel segmento SUV. La vettura nipponica ha battuto la forte concorrenza di un altro "mostro sacro" giapponese, il Nissan Qashqai, che fin dal suo debutto domina incontrastato in Europa. I dati parlano chiaro: 165.017 CR-V vendute nel primo trimestre 2014, un dato in crescita rispetto allo stesso periodo nel 2013, dove la cifra era di 161.837 unità. Primo nella categoria SUV e di fatto presente nella top 50 generale all'undicesimo posto e addirittura ottavo per quanto riguarda il mese di maggio 2014, in cui sono state registrate 63.241 vendite. Le 286.685 unità vendute dall'inizio dell'anno arrivano in seguito all'adeguamento della vettura alle esigenze di un pubblico alla ricerca di un'auto con fattezze da SUV ma comoda come una berlina, da questi presupposti nasce il nuovo motore 1.6 diesel e l'adozione della trazione 2WD su più modelli.
Look curato
Safety first
Motori e prezzi
Look curato
L'aspetto esteriore dell'Honda CR-V mette subito in evidenza le doti atletiche della vettura. Look solido per il frontale, dove l'ampia calandra a tre bandelle copre gran parte della sezione anteriore, ampi anche i gruppi ottici, che accompagnano il profilo inferiore del cofano motore. Una serie di protezioni in plastica nera coprono tutta la sezione inferiore del SUV e all'anteriore seguono la presa d'aria centrale e le due feritoie su cui sono posti i fari fendinebbia. Il cofano anteriore appare sagomato al centro mentre il profilo laterale è molto pulito nel design. La linea del tetto si muove in linea retta verso il retrotreno e sono le vetrate laterali a dare una forma specifica all'auto. I fanali di coda appaiono quasi deformati dai vetri laterali che si chiudono con una sezione a punta. L'ampio portellone posteriore chiude la tipica coda tronca della CR-V e facilita l'accesso al bagagliaio.
Safety first
La qualità di una vettura è garantita prima di tutto dalla sicurezza. La struttura del telaio Advanced Compatibilità Engineering protegge con efficacia da ogni forma di urto rendendo di fatto molto sicuro l'abito, soprattutto per i passeggeri anteriori, più a rischio in caso di impatto frontale. Grande attenzione anche per la sicurezza dei pedoni (richiesta da Euro NCAP), la struttura del cofano è stata progettata per deformarsi in caso di impatto con un pedone, al fine di assorbire l'urto e molti supporti e perni disposti in punti critici si staccano da soli in caso di urto. Sull'Honda CR-V non manca un ricco pacchetto di sistemi di assistenza alla guida, che contribuiscono a rendere più sicura la guida. Tra questi figura il Vehicle Stability Assist, che gestisce la vettura in curva insieme al controllo della trazione per regolare la coppia motrice e la frenata su ogni singola ruota. Il Motion Adaptive Electric Power Steering provvede ad incoraggiare il guidatore a sterzare nella direzione corretta quando si affrontano terreni sconnessi. Non potevano essere assenti la frenata automatica di emergenza, il cruise control adattivo e l'assistente al cambio di corsia. Tutte queste caratteristiche hanno portato alla promozione a pieni voti ai Crash Test Euro NCAP, con il conseguimento delle ambite cinque stelle.
Motori e prezzi
Per quanto riguarda i motori, l'Honda CR-V riduce la scelta a 3 unità: due diesel ed un benzina. Il 2.0 litri i-VTEC benzina mette a disposizione 155 CV e 192 Nm di coppia massima ed è disponibile con cambio manuale o automatico a scelta. Le emissioni per questo propulsore sono di circa 175 g/Km di CO2 ed inoltre è l'unico motore disponibile nelle varianti AWD e 2WD con prezzi a partire da 24.350 € per le due ruote motrici e 30.700 € per la trazione integrale. Per quanto riguarda il gasolio si parte si parte dal 1.6 i-DTEC da 120 CV e 300Nm, disponibile solo con due ruote motrici e con cambio manuale, ma il migliore del listino in termini di emissioni, con una soglia di soli 119 g/Km di CO2. Migliorato dalla modalità ECON, il motore utilizza lo Start&Stop ed il sistema Eco Assist per migliorare lo stile di guida in funzione del risparmio energetico. I prezzi per l'Honda CR-V 1.6 i-DTEC partono da 25.650 €. La variante top di gamma monta un 2.2 litri turbodiesel da 150 CV e 350 Nm abbinato unicamente alla trazione integrale e capace di emettere 153 g/Km di CO2 col cambio manuale e 175 g/Km con l'automatico. I prezzi per questa unità partono da 30.300 €.
