Kia Rio 2011: spazio, stile ed efficienza ad un prezzo competitivo

Al Salone di Francoforte 2011 (aperto al pubblico da 15 al 25 settembre 2011) debutterà ufficialmente la nuova Kia Rio, berlina di segmento B nata per segnare l'ingresso della casa automobilistica coreana nella fascia di mercato che attualmente detiene il 30% delle vendite totali. La rivale di Fiat Punto, Ford Fiesta, Opel Corsa, Toyota Yaris, Peugeot 107 e via dicendo sarà offerta al prezzo competitivo di 9.990 euro (1800 euro in meno rispetto a quello di listino) per i primi due mesi a partire dal lancio (previsto per sabato 18 e domenica 19 settembre con il porte aperte), in allestimento Lx e garanzia per sette anni o 150mila km.

Proposta con carrozzeria a tre e a cinque porte, lunga 4.045 mm, alta 1.455 mm, larga 1.720 mm per un passo di 2.570 mm, la nuova Rio non si distingue unicamente per il prezzo competitivo (che non va comunque ad intaccare i materiali che la costituiscono in quanto di buona fattura) ma anche sopratutto per il nuovo linguaggio stilistico che la caratterizza, lo stesso utilizzato per le ultime Kia Sportage, Kia Sorento, Kia Picanto, Kia Optima e che farà sicuramente gola a molti clienti europei.

Nel complesso la carrozzeria della vettura è più bombata, con un frontale aggressivo che incorpora una griglia maggiormente integrata con i gruppi ottici (a richiesta anche a LED), mentre il marchio Kia sale e trova posizione al di sopra della mascherina. Le fiancate si snelliscono ed acquistano dinamicità grazie all'andamento a cuneo della linea di cintura e dei finestrini da cockpit aeronautico, in coda l'inclinazione del lunotto le conferisce qualche tratto simile ad una coupè. Cresce infine anche il vano bagagli che raggiunge i 288 litri sulla cinque posti, estendibili fino a 900 abbattendo gli schienali dei sedili posteriori.

Per quanto riguarda i motori, tutti Euro5 a bassi consumi ed emissioni, si parla del1.2 litri benzina da 85 CV e 118 Nm di coppia massima, del 1.4 a benzina da 109 CV 136 Nm, del nuovo 1.1 litri diesel CRDI tricilindrico da 70 CV 162 Nm, per finire con il 1.4 litri diesel CDRI da 90 CV e 216 Nm. I cambi a disposizione sono la manuale a cinque marce per il 1.2 benzina, il sei marce per i diesel 1.1, 1.4 benzina, 1,4 diesel e l' automatico quattro marce per il 1.4 benzina.

Ordinabile già a partire dai giorni scorsi la nuova Kia Rio si propone in allestimento base LX con sei airbag, ESP, sedile posteriore 40/60, autoradio con comandi al volante, lettore CD/MP3 con prese Aux e USB, climatizzatore manuale e computer di bordo. La più ricca EX guadagna poi  il bracciolo anteriore centrale fisso con vano porta-oggetti, gli specchi laterali, maniglie in tinta con la carrozzeria e griglia anteriore cromata, mentre alla EX Plus si aggiungono i cerchi in lega da 16 pollici con pneumatici 195/55, il volante ed il pomello del cambio in pelle, fendinebbia, alzacristalli elettrici posteriori e vetri posteriori oscurati. Per maggiore chiarezza ecco il listino prezzi:

Kia Rio 1.2 LX: 11.790 euro
Kia Rio 1.2 EX: 12.350 euro
Kia Rio 1.2 EX Plus: 13.850 euro
Kia Rio 1.1 CRDI VGT LX: 13.390 euro
Kia Rio 1.1 CRDI VGT EX: 13.950 euro
Kia Rio 1.1 CRDI VGT EX Plus: 15.450 euro
Kia Rio 1.4 CRDI VGT EX: 14.450 euro
Kia Rio 1.4 CRDI VGT EX Plus: 15.950 euro