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La Mercedes W 125 ed il record di velocità imbattuto da 75 anni

La freccia d’argento W 125 resta ancora la più veloce su strada. La velocità di 432Kmh raggiunta sull’autostrada di Francoforte permette al costruttore tedesco di mantenere un record unico.
A cura di Pietro Ginechesi
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Mercedes-Benz W 125 Rekordwagen im Mercedes-Benz Museum

Il 28 Gennaio 1938 il marchio Mercedes entra nella storia dell'automobilismo mondiale. Il pilota Rudolf Caracciola, a bordo di una Mercedes W 125 batte il record di velocità massima su strada aperta. Da 75 anni nessuno è mai riuscito a battere il suo record, seppure la produzione di vetture capaci di superare con facilità i 400Kmh ha raggiunto grandiosi livelli, non è stato possibile spingere al massimo queste vetture su strade aperte, rischiando di lanciare il pilota a velocità eccessive.

Un record ineguagliabile – Sull'autostrada tra Francoforte sul Meno e Darmstad, in data 28 Gennaio 1938, una Mercedes Benz W 125, accuratamente elaborata e dal design quasi spaziale viene lanciata sulla strada ed effettua due tornate, registrando la media delle velocità massime raggiunte sul chilometro lanciato. La media di 432,692Kmh è valevole del record assoluto per quanto riguarda il chilometro lanciato, anche per il miglio lanciato viene battuto il record, raggiungendo la cifra di 432,36Kmh. A differenza dei record maestosi ottenuti da vetture come la Ford GT Performance Power Racing, con i suoi 456Kmh, ciò che ha compiuto la Mercedes W 125 non ha eguali vista l'estrema difficoltà che si incontra su una comune autostrada, rispetto ad un tracciato ben definito e sviluppato apposta per le alte velocità.

Einbringung des Mercedes-Benz W 125 Weltrekordwagen in das Mercedes-Benz Museum

Un'aerodinamica perfetta – La vettura godeva di un'aerodinamica pressoché perfetta, studiata accuratamente nella galleria del vento, capace di raggiungere un coefficiente di resistenza aerodinamica pari a 0,157. L'intera struttura carenata risulta piatta nella zona anteriore, per elevarsi nella coda sfuggente. Sotto all'insolita carrozzeria è posto il motore V12 da 5,6 litri tipo MD 25 DAB/3, capace di generare 736CV, grazie all'utilizzo di due turbocompressori. I flussi d'aria sono stati ottimizzati al punto da rendere la penetrazione all'interno dell'auto minima, facendo passare solo l'aria necessaria al funzionamento del propulsore, per il raffreddamento si è optato per una soluzione a liquido, basata su un radiatore posto all'interno di una cassa riempita con 500 litri di ghiaccio e acqua.

Museo Mercedes Stoccarda

Un pezzo da museo – Come ogni pezzo di storia, la Mercedes W 125 è custodita nel museo Mercedes di Stoccarda, insieme a tutte le altre vetture che hanno fatto la storia del marchio, soprattutto in ambito sportivo. Nella sala 7 sono messe in mostra le vetture che hanno dato vita al mito delle Frecce d'Argento, in un'atmosfera molto particolare, arricchita dalla curva parabolica di asfalto che copre la zona superiore della sala, su cui sono posizionate le vetture più importanti in sfilata sulla strada, capitanate della W 125 originale guidata da Rudolf Caracciola.

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