Lamborghini Aventador S Roadster, oltre 300.000 euro per la scoperta da 740 CV

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Lamborghini Aventador S Roadster.
La Lamborghini Aventador S passa alla configurazione Roadster. La nuova creatura di Sant’Agata Bolognese abbina un look spettacolare all’inconfondibile sound del V12 aspirato.

La casa di Sant'Agata Bolognese amplia la gamma con una nuova straordinaria vettura. La nuova Lamborghini Aventador S Roadster farà il suo debutto al Salone di Francoforte (14-24 settembre 2017). La straordinaria supercar stabilisce nuovi punti di riferimento per il suo segmento, grazie al potente motore V12 che garantisce prestazioni esaltanti. Il look è caratterizzato da un pacchetto aerodinamico specifico ed il programma Ad Personam di Lamborghini offre possibilità di personalizzazione a dir poco infinite. La Lamborghini Aventador S Roadster ha un prezzo di listino di 313.666 € (tasse escluse), le prime consegne sono previste per il mese di febbraio 2018.

Pacchetto aerodinamico. La nuova variante riprende gli aggiornamenti apportati sulla Lamborghini Aventador S ma la vettura ottiene una serie di modifiche per migliorare la resa anche in configurazione open-air. La Roadster si differenzia soprattutto al retrotreno, dove il cofano motore appare diviso in due sezioni, che la vernice della carrozzeria a lamelle in carbonio opaco, come optional si può optare per la copertura in vetro. L'hard top è costituito da pannelli leggeri ed in tutto pesa appena 6 Kg. La copertura rigida si fissa agevolmente nei suoi agganci dedicati e si raccorda alla perfezione con la struttura a doppia gobba che porta verso il cofano motore. Il lunotto posteriore può essere azionato elettricamente per ridurre i flussi d'aria e le rumorosità nell'abitacolo.

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Lamborghini Aventador S Roadster.

Prestazioni esaltanti. Rispetto alla Coupé, la Lamborghini Aventador S Roadster ha un peso maggiorato di 50 Kg ma vanta pur sempre prestazioni eccezionali. Il motore è l'inconfondibile V12 6.5 litri aspirato spinto a 650 CV ed una coppia massima di 690 Nm. Il cambio ISR (Independent Shifting Rod) a 7 rapporti garantisce cambiate rapide della durata di 50 millisecondi. I cerchi Dione da 20 e 21 pollici montano pneumatici Pirelli P Zero specifici per la vettura e lasciano intravedere i dischi carboceramici dell'impianto frenante maggiorato. La vettura riesce a scattare da 0 a 100 Km/h in soli 3 secondi e si spinge fino ad una velocità massima di 350 Km/h.

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