F1 diretta GP Spagna 2018

Lewis Hamilton vince in scioltezza il Gran Premio di Spagna, secondo posto per Valtteri Bottas. Terza posizione per Verstappen che ha sfruttato il secondo pit di Vettel per conquistare il podio. Brutto weekend della Ferrari, senza una vettura sul podio e con Raikkonen ritirato. Quinto Ricciardo, poi Magnussen, Sainz, Alonso, Perez e Leclerc.

In regime di Virtual Safety Car Verstappen che ha beneficiato del pit stop di Vettel per il terzo posto si distrae, centra in pieno Sirotkin, pilota della Williams, e rompe l'ala. Il pezzo della Red Bull resta in pista e viene centrata in pieno da Hartley della Toro Rosso. Verstappen continua a correre senza fermarsi ai box.

Con la Virtual Safety Car, scelta dopo il ritiro di Ocon, la Ferrari cerca di cambiare qualcosa e decide di far fermare Sebastian Vettel. Il pit non va per il verso giusto, c'è un problema a una delle quatto gomme e perde non solo la posizione su Bottas, ma anche quella su Verstappen.

Hamilton ha un vantaggio di 12" su Vettel, poi Bottas e le Red Bull. Ocon si è ritirato a causa di un problema al motore. La gara sembra abbastanza definita. Ma attenzione, perché c'è un concreto rischio pioggia.

Colpo di scena a Barcellona. Problemi di potenza sulla Ferrari numero 7 di Kimi Raikkonen che prima dell'ultima curva lascia la posizione a Verstappen. Mossa strana, subito si capisce che sulla vettura di Raikkonen c'è un problema. Parlando con il box Kimi dice di avere un problema al motore. Il finlandese riesce ad arrivare fino al box, dove parcheggia e si ritira.

Vettel effettua il pit stop e cerca di movimentare la sua gara, Bottas a quel punto prova l'undercut. Seb quando esce dai box si trova a sorpresa anche dietro Magnussen, Bottas galvanizzato da due giri super prova a guadagnare la posizione, ma quando va ai box sbaglia va un po' lungo nella piazzola e perde tempo prezioso. Vettel supera Magnussen sul rettilineo e mantiene la posizione su Bottas.

Un'annata davvero disastrosa fin qui per Romain Grosjean, che dopo aver sbagliato clamorosamente a Baku, dove si schiantò mentre era alle spalle della Safety Car il pilota francese ha commesso un altro errore da dilettante nel primo giro. Dopo un testacoda Grosjean ha continuato a dare gas, ha centrato Hulkenberg e Gasly e ha rischiato di produrre un incidente davvero tremendo. Il pilota francese dopo l'incidente è stato portato al centro medico, non dovrebbe esserci nulla di grave, ma la prudenza non è mai troppa.

La gara riparte al 7° giro, Hamilton conduce bene la ripartenza e allunga subito su Vettel. Il pilota campione del mondo ingrana l'ottava e prende subito un bel margine su Vettel, che a sua volta guadagna parecchio su Bottas. Raikkonen è quarto. Alonso invece conquista una posizione con un grande sorpasso su Ocon.

Hamilton parte bene e mantiene la prima posizione, Vettel invece infila Bottas e si prende la seconda posizione. Dopo un paio di curve sbaglia Grosjean, che rimette in pista la vettura e sbaglia ancora perché così di fatto produce un incidente a catena. Vengono coinvolti nell'incidente, senza colpe, Hulkenberg e Gasly, che senza colpe si ritirano alla seconda curva.

Oggi è il 13 maggio, e il 13 maggio non è una data come tutte le altre per la Formula 1. Perché il 13 maggio del 1950 si disputò, a Silverstone, il primo Gran Premio di sempre. Vinse Nino Farina, che guidava l'Alfa Romeo e che batté i compagni di squadra Fagioli e Parnell. E pensare che il più forte dei quattro piloti dell'Alfa era il grande Juan Manuel Fangio, che si ritirò dopo essere arrivato terzo nelle Qualifiche.

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A Barcellona si corre la quinta gara del Mondiale di Formula 1. Lewis Hamilton scatterà dalla pole position, al suo fianco in prima fila ci sarà Valtteri Bottas. Dunque prima fila tutta Mercedes per la prima volta nel 2018. La Ferrari però c'è e non perché si è presa l'intera seconda fila con Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen, ma perché il divario non è enorme, perché al via i due alfieri della Rossa hanno la chance di guadagnare posizioni e perché il passo gara è eccellente. Dunque gara aperta, anche se a Barcellona 24 volte su 27 chi è partito dalla prima fila ha poi vinto la gara.