Mai più contromano, nasce il sistema che impedisce di commettere errori al volante

La distrazione è una delle cause principali di incidenti alla guida: colpa degli smartphone o semplicemente della soglia troppo bassa di alcuni automobilisti che può provocare sinistri dalla conseguenze drammatiche. A dare una mano ai conducenti sbadati, però, ecco arrivare una proposta che potrebbe rivoluzionare il mondo dell'auto e spianare la strada alla guida autonoma: si tratta del Driver Distraction Assist, un sistema che consente di non commetter errori come, ad esempio, imboccare una strada contromano o invadere la carreggiata altrui.

Una telecamera in grado di segnalare eventuali errori

Prodotto dalla ZF, il sistema può contare su una telecamera laser con capacità di apprendimento, installata all'interno dell'abitacolo che può riconoscere i segnali stradali e rilevare il corretto posizionamento della testa del guidatore. In questo modo l'obiettivo può cogliere qualsiasi movimento e se chi guida distoglie lo sguardo dalla strada, sul display centrale appare un allarme, accompagnato da un segnale acustico e da uno strattone della cintura di sicurezza strattona lievemente. Se il conducente non reagisce perché magari colto da un malore, il sistema riduce la coppia motrice e, se la distrazione persiste, fa fermare il veicolo, ma solo in un punto sicuro. Oltre a questo, poi, il Driver Distraction Assist è capace di mantenere il veicolo in carreggiata, anche in curva evitando incidenti che potrebbero essere devastanti.

Una funzione specifica è dedicata poi alla guida contromano che, grazie a una telecamera esterna in grado di riconoscere sia la segnaletica orizzontale che sia quella verticale, combinata con una mappatura stradale molto precisa e costantemente aggiornata, permette all'auto di riconoscere se si viaggia nel senso errato di marcia. Una volta resasi conto dell'infrazione, l'auto invia segnali sia sonori che luminosi al conducente in modo tale da avvisralo del pericolo corso. Se si prosegue nella manovra pericolosa il volante oppone resistenza e la vettura si arresta. Un sistema che promette di rivoluzionare il mondo delle auto e grazie al quale la guida autonoma sembra essere meno lontana.