Mercedes Citan: presentata la nuova generazione del furgone tedesco
Prende vita la versione definitiva del Citan, frutto dell'alleanza Renault-Mercedes, cominciata nel 2010. Disponibile in tre misure e diverse motorizzazioni diesel e benzina, si attende il debutto ufficiale previsto per il prossimo Salone dei Veicoli Industriali di Hannover. Il veicolo riprende il progetto di Renault Kangoo e lo arricchisce, rendendola monovolume più efficiente e migliore nell'aspetto; la produzione avverrà nello stesso stabilimento francece di produzione dei Kangoo.
Caratteristiche del veicolo – Anche nel settore commerciale, le vetture Mercedes, così come l'Actros fregiano dell’inconfondibile marchio con la stella al centro della mascherina frontale, col design a lamelle. I gruppi ottici anteriori, insieme alla presa d’aria nel paraurti danno quel tocco di aggressività che non guasta mai su un’auto tedesca. Le tre “taglie disponibili” per la lunghezza sono: 3,94, 4,32 e 4,71m Sul posteriore i fanalini dalla forma verticale riprendono le forme dei fari anteriori, il portellone posteriore è disponibile in formato unico o con la porta a doppio battente; per quanto riguarda le portiere si può optare per le porte scorrevoli.
Gli interni esprimono un look pratico e sportivo allo stesso tempo. I passeggeri siedono su dei sedili ergonomici, che vantano un buon sostegno. Il tocco Mercedes si nota per molti dettagli, tra cui l’intero kit di maniglie e pomelli, in linea con l’intero segmento di produzione di Stoccarda. La capienza è tutto ed il nuovo Mercedes Citan è disponibile per ogni modello in tre varianti di peso massimo trasportabile, fino a 2.200Kg, l’area di carico può essere estesa grazie alla disponibilità del porta pacchi sul tetto e dello sportello superiore per trasportare oggetti lunghi, come una scala; inoltre l’intero parabrezza assume la struttura di un ripiano.
Motori e dotazioni – La gamma motori del Mercedes Citan vanta in listino tre propulsori Diesel, con potenza tra 75 e 110CV, tutti dotati di filtro antiparticolato; sul fronte benzina è disponibile un'unità sovralimentata da 84CV. Tutte le motorizzazioni montano un cambio a cinque o sei marce (in base alla potenza del motore) con leva a joystick posizionata al centro della plancia. Di serie per il benzina e disponibile come optional per le varianti diesel il pacchetto BlueEFFICIENCY, che comprende funzione ECO Start&Stop, gestione ottimizzata della batteria e pneumatici a basso coefficiente di rotolamento.
La dotazione di sicurezza prevista è molto ampia ed include prima di tutto l’Esp adattivo di serie. L’intero assetto della vettura è gestito in sinergia dall’Abs e dal controllo del comportamento sovrasterzante e sottosterzante Vdc, insieme alcontrollo della trazione Tcs. La sicurezza nell’abitacolo è assicurata dalle cinture di sicurezza regolabili in altezza e dal pacchetto di sei airbag; la merce è tenuta ferma dagli occhielli di fissaggio presenti nel vano posteriore e la zona di carico è rivestita in materiale sintetico, per prevenire eventuali danni alla carrozzeria causati da oggetti spigolosi.