Mercedes CLS 500, pronta alla battaglia
La Germania è la patria del tuning: qui vi sono i più famosi elaboratori del mondo che si concentrano soprattutto sui modelli di casa. Mogli e buoi dei paesi tuoi, sembra essere questo il proverbio più rispettato nel mondo delle rivisitazioni automobilistiche. Normale quindi associare M&D exclusive cardesign a uno dei marchi storici, la Mercedes.
La tedesca indossa la mimetica
Gli sforzi del tuner teutonico si sono concentrati sul body kit dell'auto, dotata di paraurti con disegno dei fari rivisto, prese d'aria sul cofano, minigonne laterali, paraurti posteriore con diffusore integrato e uno spoiler a completare l'allestimento. La caratteristica di quest'auto, però, è la verniciatura: uno stile militare che prevede una base bianca sulla quale sono stati aggiunti dettagli Matt Carbon e Matt Black e accenni arancioni a creare contrasto con il resto della vettura. A completare il cambio di look ci sono anche i cerchi in lega da 20" avvolti da pneumatici ad alte prestazioni Hankook Ventus S1 evo che misurano rispettivamente 245/30R20 all'anteriore e 295/25R20 al posteriore, con verniciatura nera opaca Smoke e pinze dei freni a contrasto che riprendono la colorazione arancione della livrea.
Potenza aumentata fino a 498 Cv
Non solo estetica, però, per M&D exclusive cardesign che ha previsto anche un assetto ribassato per la coupé tedesca e un incremento di potenza, ottenuto grazie a un intervento massiccio sul motore e alla rimappatura della centralina. La Mercedes CLS 500 è in grado di raggiungere i 498 CV, mentre la coppia massima passa da 600 a 740 Nm. Rimosso, inoltre, il limitatore che bloccava la velocità massima a 250 km/h.
