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Michelin ritira entrambe le gomme, si corre con pneumatico extra ‘special’

Il fornitore francese ha deciso di ritirare non solo la gomma a mescola media con cui Redding ha rischiato nelle Fp4 ma entrambe le specifiche perché di analoga costruzione. I piloti avranno 30 minuti in più a disposizione, prima del warm up, per provare una nuova gomma a carcassa più rigida.
A cura di Valeria Aiello
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Dopo l’incidente di Scott Redding con una gomma sfaldata nel quarto turno di libere del Gp di Argentina, fortunatamente senza nessuna conseguenza per il britannico che è rimasto incredibilmente in sella, Michelin ha deciso di ritirare entrambe le opzioni e di sostituirle con una nuova gomma posteriore, con una copertura a costruzione più dura. “La gomma di Redding, una posteriore media utilizzata per sette giri, è ancora all’esame dei tecnici della Michelin per determinare la causa del problema e, fino a quando non verrà determinato, per motivi di sicurezza, Michelin ha deciso di ritirare entrambi gli pneumatici posteriori e di introdurre un extra compound ‘special’. Ogni pilota avrà quattro di questi pneumatici posteriori per domenica” spiega MotoGp in una nota.

“La ragione per cui entrambi gli pneumatici vengono ritirati è perché sono entrambi della stessa costruzione, e ciò significa che c'è una possibilità di un simile problema anche sullo pneumatico più duro”. Per aiutare le squadre e i piloti ad adattarsi a questa complicata situazione, la Race Direction ha deciso di aggiungere un’ulteriore sessione di prove di 30 minuti per la MotoGP, programmato per domani mattina alle 9:00, quando in Italia saranno le 14:00, prima del warm up della MotoGP. Per questa sessione supplementare, tutti i piloti avranno a disposizione un ulteriore pneumatico anteriore in aggiunta alla loro allocazione.

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