Mitsubishi Outlander, il restyling è pronto

Mitsubishi aggiorna il suo SUV. Il nuovo Outlander riceve un corposo aggiornamento estetico che ne migliora il look. La gamma accoglie i propulsori Euro 6.

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A cura di Pietro Ginechesi

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Mitsubishi si prepara ad attaccare il segmento D presentando il restyling del SUV Outlander. La vettura riceve una corposa serie di aggiornamenti mirati soprattutto a migliorare il comfort di guida. A livello estetico l'Outlander gode della nuova filosofia stilistica Dynamic Shield e l'abitacolo risulta ricco di dotazioni hi-tech. Sotto il profilo meccanico sono stati effettuati molti interventi sui motori e sull'intera scocca.

Look rinnovato
Interni e dotazioni
Motori e meccanica
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Look rinnovato

Il restyling del Mitsubishi Outlander ruota attorno alla nuova identità Dynamic Shield. L'aspetto esteriore viene rinnovato a partire dal frontale, dove trova posto l'ampio stemma del brand giapponese ed una serie di lamelle cromate orizzontali. I gruppi sfruttano la tecnologia LED per luci diurne riuscendo a ridurre le dimensioni delle calotte. Diverse finiture in Piano Black caratterizzano la variante ibrida PHEV, insieme alla carrozzeria tinta in Ruby Black Pearl. I cerchi in lega sono stati ridisegnati e sono disponibili anche nella versione bicolore da 18 pollici. Rispetto al modello precedente cambiano le proporzioni e la vettura risulta più lunga di 40 millimetri, una scelta mirata principalmente ad incrementare le capacità di carico per venire incontro alle esigenze del pubblico europeo.

Interni e dotazioni

L'abitacolo del nuovo Mitsubishi Outlander riceve una serie di aggiornamenti che ne arricchiscono i contenuti. I sedili anteriori sono stati migliorati con nuove imbottiture e la tappezzeria mette a disposizione nuovi tessuti. Il volante gode di rivestimenti in pelle nera mentre numerosi dettagli in nero coprono il cruscotto e i profili delle portiere. Sono stati aggiunti differenti vani porta oggetti e lo specchietto retrovisore viene dotato di tecnologia anti-abbagliamento automatico. Il sistema di infotainment MMCS è stato radicalmente aggiornato con un menù completamente riconfigurato. La variante ibrida Outlander PHEV costituisce il top di gamma e gode di eleganti rivestimenti in pelle naturale. La console assume una differente configurazione e sono presenti differenti finiture in radica.

Motori e meccanica

La gamma motori del nuovo Mitsubishi Outlander viene rivisitata al fine di migliorare l'efficienza. Il propulsore benzina 2.0 litri da 150 CV viene offerto di serie con trazione anteriore e cambio manuale, in alternativa si può puntare alla variante 4WD con cambio automatico CVT. L'intero sistema di controllo del cambio CVT e del motore è stato rielaborato e la variante 4WD consuma soli 6,4 l/100 Km, apri a 149 g/Km di emissioni di CO2. Lo stesso motore è disponibile anche con doppia alimentazione benzina/GPL. Sul fronte diesel troviamo l'unità 2.2 litri da 150 CV abbinabile unicamente alla trazione integrale ed il cambio manuale. Il propulsore gasolio Euro 6 ferma i consumi a 5,3 l/100 Km, pari a 139 g/Km di CO2.