FIA WEC Gt, niente Porsche per Gimmi Bruni: resta in Ferrari

La Ferrari Corse Clienti è riuscita a fare il colpaccio: Gianmaria "Gimmi" Bruni rimarrà un pilota della casa di Maranello. Non c'è ancora l'ufficialità ma, una volta firmato il contratto, la notizia del prolungamento del contratto sarà resa nota. E' una questione di  giorni. Il pilota romano si è convinto a restare in Ferrari dopo il colloquio con Antonello Coletta, direttore di Ferrari Corse Clienti: Gimmi collabora con il Cavallino rampante dal 2007. A portare via da Maranello Gianmaria Bruni ci ha provato la Porsche che, prima della 24 Ore di Le Mans, gli aveva proposto un contratto faraonico: l'italiano avrebbe avuto la possibilità di guidare la 919 Hybrid LMP1. Il corteggiamento verso il pilota 34enne da parte della Porsche va avanti da più di un anno e questa cosa non è andata particolarmente giù alla Ferrari: la prospettiva che gli era stata proposta aveva allettato molto Bruni che è due volte campione del mondo GT del WEC ma alla fine a spuntarla è stata la Rossa.  I tedeschi hanno cercato di strappare il pilota di punta del programma 458 anche se era ancora legato da un accordo valido per un anno con il Cavallino rampante ma non c'è stato nulla da fare. Gimmi Bruni adesso sarà in grado di scoprire le qualità della nuova 488 GT che farà il suo debutto in pista alla fine di agosto.