Nissan riparte dal SUV compatto con il concept Extrem
Al São Paulo International Motor Show, Nissan ha presentato un prototipo di un nuovo SUV compatto, destinato al mercato brasiliano. Si chiama Nissan Extrem e si presenta come una vettura mirata principalmente al pubblico giovane, con un aspetto decisamente aggressivo. Frutto del Nissan Design America di San Diego, California, questo particolare modello si mostra come precursore di una nuova generazione di auto, utilizzando molti elementi che probabilmente rientrano già nei piani delle nuove Nissan prossime alla produzione.
I designer hanno voluto sviluppare una vettura dal carattere distintivo, che faccia subito notare la propria presenza. Le linee prendono forme simili alla Nissan Juke, con una buona altezza da terra ed il tetto a spiovente. I gruppi ottici anteriori godono di tecnologia LED, mentre i fanali di coda sono sottili e dal design tagliente. Il motore è coperto da una piastra in alluminio, che crea un ottimo effetto sportivo, insieme allo scarico posto in posizione centrale. I cerchi in lega da 19 pollici assumono un design particolare che oltre a migliorarne l'estetica, con uno strato diamantato ed uno scuro, offrono un buon flusso d'aria all'impianto frenante. La carrozzeria è tinta in un particolare arancione scuro metallico, che richiama i colori brillanti della natura brasiliana.
L'abitacolo 2+2 posti gode di un vano apposito per i bagagli nella zona posteriore. Il piano di carico è basato su due livelli, in modo da poter tenere lontano da occhi indiscreti il proprio carico, grazie ad un contenitore rimovibile, a cui si accede solo tramite il portellone posteriore. Questo contenitore offre una maggiore rigidità al corpo vettura, adottando una particolare traversa. Come per la carrozzeria, gli interni offrono tinte ispirate al Brasile, con un misto di texture lucide ed opache. Il Nissan Extrem potrebbe montare l'ultima generazione di motori ad iniezione diretta DIG-T 1.6 litri. Abbinati all'unità sono previste le configurazione a due o quattro ruote motrici con sistema Torque Vectoring.
