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Peugeot 208, versione “feroce” per espugnare la vetta di Pikes Peak (FOTOGALLERY)

Spigolosa, veloce, aggressiva, corredata di alettoni per non uscire fuori strada e vincere il Pikes Peak International Hill Climb.
A cura di Danilo Massa
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Alla Peugeot 208 T16 di serie ci somiglia poco, eppure la base è proprio quella. E' la 208 T16 PP, progettata dalla casa francese ad uso esclusivo di una delle competizioni più spettacolari al mondo, quello di Pikes Peak, in Colorado (Usa). Questa corsa nasce nel 1916 e, oltre a presentare percorsi molto particolari, ospita vetture eccezionalmente veloci e/o incredibilmente fuori dal comune. La 208 T16 PP partecipa alla categoria "Unlimited" ed effettivamente è illimitata la creatività dei progettisti sia in senso estetico che ingegneristico. La sportiva ha presumibilmente una potenza di 600 cv, mentre esteticamente ha un aspetto quanto meno "spinoso", con alettoni che devono dare alla vettura più stabilità possibile per un percorso che conta ben 156 curve. A guidare questo bolide sarà Sebastian Loeb (vincitore di ben 9 titoli mondiali di rally), che sarà chiamato non solo a vincere, ma anche a sfidare il record – 9’46”164 – stabilito nel 2012 da Rhys Millen a bordo di una Hyundai Genesis. La versione "PP" della 208 è comunque una 208, lo precisa Michel Trouvè, responsabile del centro stile Peugeot: "Alla fine le proporzioni si discostano parecchio dalla 208 di serie, ma questa differenza rivela un vero animale da corsa. Ciò detto, questa configurazione estrema della 208 ne esalta comunque l’identità, sostenendo la crescita dell’ultima generazione del modello".

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