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Peugeot Onyx, una supercar entusiasmante (FOTO)

Prestazioni e cura del dettaglio in una vettura dove nulla è stato lasciato al caso.
A cura di Giuseppe Mancini
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Onyx è la supercar di Peugeot presente al Salone di Francoforte 2013. Di questa vettura si nota subito la carrozzeria profilata che è stata realizzata con materiali sagomati a mano, oltre ai parafanghi e alle portiere in rame puro. La Onyx rende omaggio alla RCZ con la doppia bombatura e le arcate in alluminio trasparenti che mostrano la struttura in carbonio e l’abitacolo. A bordo massima protezione grazie alla nano-struttura ultraresistente. Sviluppata sfruttando le conoscenze di Peugeot Sport e della Direzione Ricerca e Sviluppo del Gruppo la vettura presenta la struttura centrale in carbonio monolitico. Le dimensioni sono compatte : 4,65m di lunghezza, 2,20m di larghezza, 1,13m di altezza e un peso di 1100 kg.

Il motore V8 ibrido HDi FAP da 3,7 è in grado di emanare una potenza di 600 CV con un cambio sequenziale a 6 marce. La tecnologia HYbrid4 recupera l’energia persa in frenata che viene poi stoccata nelle batterie agli ioni di litio e utilizzata durante le accelerazioni. Grazie a questo processo la potenza aggiuntiva garantita è di 80 CV. L’abitacolo dell'auto è modellato in un pezzo unico, al suo interno c'è il feltro, materiale riciclabile e isolante termico che migliora la qualità dell’aria deumidificandola. La plancia è realizzata in un nuovo tipo di legno, il Newspaper Wood, prodotto da giornali usati. E' in feltro anche la consolle in feltro con al suo interno un pezzo in cristallo dove viene indicato il livello del serbatoio.

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