Pneumatici da neve per la moto: le regole e la prudenza

Come ben sappiamo nel periodo in cui le precipitazioni possono mettere in difficoltà gli automobilisti, gli pneumatici adatti e le catene fanno parte dell'equipaggiamento di una vettura. Le ordinanze degli enti locali o delle società che gestiscono le autostrade sono numerose e l'utilizzo dell'espressione "catene a bordo o pneumatici invernali" combacia sempre più spesso con la soluzione più sicura. Credo sia inutile ricordare come le gomme adatte alla stagione diano maggiore aderenza anche quando non nevica, mentre le catene sono utili solamente sul manto bianco e per questo si consiglia sempre di seguire i dettami che regolano questo settore. Una domanda che è sempre stata fatta riguarda le moto. Come si fa con i veicoli a due ruote? Le moto sono escluse dai provvedimenti anche perché dotarle di  questi accessori è più complicato.

Sono presenti sul mercato, sia per gli scooter che per le moto, alcune marche che realizzano dei modelli M+S, cioè "mud and snow". Si tratta di una mescola più ricca di silice che mantiene la gomma morbida e capace di tenere meglio sull’asfalto ma non sono necessariamente dedicati solamente alla stagione fredda. Ci sono anche delle gomme "all season" che vanno bene (o quasi) in tutte le condizioni, a discapito magari della durata chilometrica.

Per quanto riguarda le catene, la situazione è più complessa. Non ci sono prodotti omologati specificatamente per le moto in Italia. La guida con queste ultime diventa più complicata però possono aiutare quando le strade sono ricoperte di neve.

Insomma, guidare con la neve è una cosa più complessa di quello che può sembrare. Come situazione può essere paragonata, a tratti, al fango e gli appassionati di fuoristrada potranno confermare. Passare dall’asfalto asciutto alla neve costa all'autista non abituato un innalzamento del livello di attenzione. Occhio e guidate con prudenza.