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Porsche Cayman 2013: annunciata la presentazione al Salone di Los Angels

Appuntamento fissato al 30 novembre per rimuovere i teli che coprono la nuova generazione della entry level. Dimensioni maggiorate e design snellito si accompagnano ai consueti 2.7 litri e 3.4 litri boxer dalla rinnovata potenza.
A cura di Luigi Ruggiero
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Porsche Cayman S Black Edition

Attraverso un piccolo comunicato stampa la casa automobilistica Porsche ufficializza la presentazione della prossima generazione di Cayman al Salone dell'auto di Los Angeles 2012, in programma come sempre dal 30 novembre al 9 dicembre 2012. Più che di uno step evolutivo trattasi in realtà di un'ampia rivisitazione della seconda serie introdotta sul mercato nel 2005 e sottoposta ad un piccolo restyling quattro anni fa, un percorso che sottolinea l'intenzione dell'azienda nel voler ampliare il proprio bacino d'utenza senza però intaccare le forti tradizioni che essa rappresenta, adeguandosi all'attuale conteso economico ed alle sempre più esigenti normative ecologiche vigenti.

Dopo una lunga serie di anticipazioni e foto spia che mostravano una vettura oramai pronta alla commercializzazione ciò che mancava era dunque solamente la conferma. Secondo le prime informazioni trapelate, la Porsche Cayman 2013 condividerà parte dello stile e della meccanica con la nuova generazione di Boxster, aggiungendo però il padiglione fisso e un diverso profilo posteriore. Il risultato si evidenzia facilmente in dimensioni maggiorate ed un passo più lungo, a fronte di un'aspetto snello e dinamico, lo stesso che caratterizza il nuovo linguaggio stilistico introdotto mesi fa su Porsche 911. All'interno dell'abitacolo invece prenderà posto la stessa imponente consolle centrale equipaggiata sulla Porsche Panamera, divenuta oramai un marchio di fabbrica per tutte le vetture della Cavallina. Sotto al cofano gli stessi motori della sorellina maggiore, ossia il 2.7 litri benzina ed il 3.4 litri boxer benzina che, sempre secondo indiscrezioni, presenteranno un leggero aumento nelle dimensioni e nella potenza sprigionata per un totale di circa 15-20 cavalli. La trazione ovviamente posteriore, sarà abbinata alla trasmissione manuale o robotizzata PDK con doppia frizione, la commercializzazione inizierà a partire dalla prossima primavera.

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