Porsche Cayman GT4, sotto il vestito niente
I modelli Porsche sono da sempre i più ricercati dai tuner, merito dell'anima sportiva che da sempre risiede nelle vetture del marchio tedesco. Sono pochi i modelli che non sono finiti sotto le mani delle aziende specializzate, una delle poche inviolate era la Porsche Cayman Gt4: poi è arrivato Vorsteiner a rompere gli induci presentando il proprio restyling di una delle auto più ammirate della casa di Zuffenhausen.
La Porsche Cayman Gt4, presentata al Salone di Ginevra come la sorellina della 911, subisce un cambio di look. Il kit aerodinamico pensato dal tuner californiano, specializzato in coupè di alta gamma, prevede uno splitter anteriore, minigonne laterali, un diffusore posteriore e un alettone fisso con estensioni verticali. Tutti i componenti usati sono in fibra di carbonio e rivestiti di una speciale vernice laccata che contribuisce a respingere i raggi UV. Dalla casa americana assicurano che, grazie al body kit dedicato, la Porsche Cayman Gt4, si possa guadagnare più di qualche decimo sul giro. A completare le modifiche estetiche ci pensano un set di cerchi V-FF 106 da 19″ e la livrea, ispirata alla Cayman GT4 Clubsport.
Nessuno tocchi il sei cilindri boxer
L'elaborazione Vorsteiner, definita moderata dalla casa, proprio per non snaturare eccessivamente il modella base e per non appesantire le caratteristiche dell'auto, si ferma qui; nessun ritocco al motore da parte dell'azienda californiana che lascia il sei cilindri boxer da 3,8 litri intatto. Evidentemente 385 Cv e 420 Nm di coppia massima che permettono alla Porsche Cayman Gt4 di scattare da 0 a 100 km/h in 4,4 secondi e di raggiungere la velocità massima di 295 km/h sono più che sufficienti per soddisfare l'esigente clientela americana.
