Porsche, nasce il quattro cilindri Boxer per Next-Gen Boxster e Cayman
Sembravano essere solo voci, invece i riscontri ci sono. E che riscontri. Ma proviamo a seguire un ordine cronologico. Almeno dal 2008 i funzionari Porsche parlano della possibilità di realizzare un motore a quattro cilindri per la next-gen Boxster e Cayman, ma nulla sembrava muoversi in quella direzione. Nel 2011 sempre da Porsche si ebbero conferme sulla creazione di questo motore a quattro cilindri con un design orizzontali contrapposti. Oggi il CEO di Porsche, Matthias Mueller, ha, finalmente, confermato le precedenti affermazioni e ha rivelato diversi dettagli sul nuovo motore. Mueller, a Auto Motor und Sport, ha affermato: "Continueremo con la strategia di downsizing e di sviluppo del nuovo motore boxer a quattro cilindri che sarà realizzato per Next-Generation Boxster e Cayman". Per quanto riguarda la potenza delle nuove auto Muller ha affermato che sarà di circa 400 cavalli, con 395 cavalli di potenza regolare. Le versioni più potenti delle attuali Boxster e Cayman sono i modelli GTS che producono 330 e 340 cavalli. Due bolidi in pratica.
Potrebbe passare un po' di tempo prima di vedere nuovi boxer di Porsche a quattro cilindri su strada, ma se i risultati sono quelli che si paventano ne varrà la pena. C'è l'opportunità che potrebbero palesarsi nelle versioni Facelifted intorno al 2016 mettendo a disposizione tecnologie di iniezione diretta e sovralimentazione per massimizzare le prestazioni e l'efficienza. Ma è tutto da vedere. L'uscita di una moderna Porsche a quattro cilindri è prevista per la fine di quest'anno: la casa automobilistica tedesca prevede di aggiungere motori a quattro cilindri per il suo crossover Macan. Si tratta di due versioni da 2.0 con 220 Cv di potenza, una a benzina e l'altra diesel, ma nessuna delle due dovrebbe entrare nel mercato statunitense.
