Quanto costa un impianto gpl o metano per auto
In tempi in cui il caro carburanti sembra essere diventato uno sport nazionale, nel quale a rimetterci sono solo e unicamente i consumatori, l’esigenza di rivolgere la propria attenzione a fonti diverse di alimentazione diventa sempre più grande.
Quanto costa convertire la propria auto a GPL o a Gas Naturale? È una domanda che ci poniamo e che non riusciamo a rispondere fin quando non ci rechiamo in un centro specializzato e riceviamo il nostro preventivo. In questa pagina cercheremo di illustrare i prezzi forniti dal mercato riguardo alla conversione della propria vettura con impianto a GPL o a Gas Naturale.
Il prezzo di un impianto a gas per auto, ad esempio GPL può variare a seconda di diversi fattori. Il primo fattore riguarda il tipo di vettura sulla quale l’impianto è destinato. Il prezzo varia se la vettura è a carburatore, ad iniezione o a iniezione con marmitta catalitica. Altro fattore che determina il prezzo è il tipo di impianto utilizzato; se si sceglie un impianto con miscelatore il prezzo sarà contenuto, mentre se si opta per un impianto di ultima generazione come quello a iniezione multipoint con elettroiniettori il prezzo sarà decisamente più elevato. Anche la tipologia di serbatoio influisce sul prezzo finale: il serbatoio di tipo cilindrico costa decisamente meno rispetto ai serbatoi toroidali, conosciuti anche come serbatoi a ciambella.
La conversione della propria vettura al Gas Naturale costerà molto di più e questo perché gli standard di sicurezza vigenti per gli impianti a Gas Naturale sono molto più severi che per i classici impianti a GPL. Come per il caso del GPL, anche per gli impianti a Gas Naturale influiscono sul prezzo la tipologia di vettura sulla quale va montato, il tipo di impianto e il tipo di serbatoio.
Eugenio Tinto
