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Saab-Spyker: proroga per la General Motors

La scadenza imposta ieri dalla Spyker è scaduta, ma gli olandesi concedono a General Motors ulteriore tempo per decidere.
A cura di Danilo Massa
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Saab e Spyker. In attesa di GM

La vicenda assume i contorni di una epopea, con ritmi studiati da telenovela. La Saab ha fatto registrare a novembre del 2009 un frastornante -57,2% di vendite, in un contesto particolarmente favorevole, che ha vissuto un boom del mercato automobilistico in Europa. La situazione a dir poco precaria procedeva con la General Motors intenzionata a vendere la casa svedese. Diversi i potenziali acquirenti, diverse le cessioni parziali fuori dall'Europa, ma, infine, nulla di fatto.

In settimana dunque l'annuncio della chiusura della Saab, poi di nuovo l'offerta della Spyker. Perentoria, quasi irreale: da accettare in meno di una giornata. Ma la General Motors chiede una proroga. Se gli olandesi la vogliono, dovranno prima convincerli. E non bastano poche ore.

Intanto, però, migliaia di dipendenti Saab trattengono il fiato. Il loro destino professionale sarà scritto – probabilmente – tra poche ore. Per loro il regalo di Natale più atteso è chiaro: la conferma del posto di lavoro.

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