Vokswagen Scirocco GTS, debutta al Salone di Lipsia la sportiva tedesca
Volkswagen presenta alla kermesse tedesca una nuova declinazione sportiva della Scirocco, che unisce la tecnologia moderna alla tradizione sportiva del marchio, rappresentata da altri modelli, come la Golf GTI. La prima Scirocco GTS uscì dal mercato nel 1982, dopo 30 anni Volkswagen torna a produrre un modello che ha segnato un'epoca. Per onorare la vecchia generazione di Scirocco GTS sono stati presi alcuni elementi distintivi, come la leva del cambio a palla di golf ed il look esterno, decisamente sportivo. La vettura è stata progettata per essere venduta nel mercato europeo e per debuttare in seguito in Cina.
Caratteristiche della vettura – Per identificare il carattere pistaiolo della vettura, sono state disegnate delle apposite strisce, che ricoprono la vettura partendo dal cofano, percorrendo il tetto, fino ad arrivare alla zona posteriore. Il frontale presenta un paraurti rivisito per dare un carattere più aggressivo alla vettura, sul profilo laterale si notano le minigonne. I cerchi in lega da 18 pollici assumono il design Thunder e sono dipinti in tinta scura con finiture nere, come optional si possono montare cerchi da 19 pollici Lugano. Sul posteriore si mette in evidenza lo spoiler, che collega la banda sportiva dal tetto al cofano, ripreso dalla Scirocco. I due scarichi trovano posto nel diffusore sportivo. Le tinte disponibili per la carrozzeria sono quattro ed i colori delle strisce sportiva si combinano in modo differente con i valori colori. Se si sceglie l'Indium Grey Metallic o il Candy White, l'auto sarà percorse da due ampie strisce in Profondo nero, seguite da due più sottili in Salsa Red. In combinazione al Salsa Red invece le strisce sottili sono Candy White. L'ultima tinta disponibile è il Deep Black, con effetto perlato, che rende le strisce centrali bianche le esterne. Gli specchietti retrovisori sono dipinti dello stesso colore delle strisce esterne. A spingere l'auto ci pensa un propulsore Volkswagen 2.0 litri turbo da 210CV, combinato ad un cambio manuale o automatico DSG (optional).
Interni – L'abitacolo unisce eleganza e sportività. Partendo da un ambiente prevalentemente nero, sviene creata l'atmosfera sportiva con vari inserti a contrasto. L'intero cruscotto è in Black Peak, mentre molti elementi, tra cui la console centrale con tutti i comandi dell'impianto e audio e quello di climatizzazione, le prese d'aria e le maniglie delle portiere sono in nero laccato. Gli altri colori utilizzati per la strumentazione sono molto scuri, per esempio la leva del cambio, in stile palla da golf, è tinta in antracite. Il tocco di classe è dato dai dettagli a contrasto in rosso: sui sedili ci sono doppie cuciture in rosso, così come sul manico delle leve del cambio e del freno a mano, sui tappetini e sul volante rivestito in pelle. Tutti i pulsanti della console centrale e degli altri comandi della vettura sono retroilluminati in rosso. Il logo GTS orna il volante e le maniglie.
