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Volkswagen e-Golf, l’elettrica da 34.900 euro

La casa automobilistica tedesca per il suo gioiellino elettrico promette un’autonomia compresa fra i 130 e i 190 km.
A cura di Vito Lamorte
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La e-Golf è l'auto elettrica della Volkswagen e alla vista non cambia molto rispetto alle versioni benzina, diesel e metano. La nuova vettura tedesca adotta un’unità elettrica da 115 cavalli e 270 Nm e grazie alle batterie da 24,2 kWk è accreditata di un’autonomia di 190 chilometri. Si basa sul prezzo medio dell’elettricità in Germania (0,258 euro/kWh)  per un tragitto di cento chilometri alla e-Golf servono 3,30 euro. Per acquistare questo gioiellino elettrico serviranno 34.900 euro. La garanzia è di otto anni e la percorrenza di 160.000 km a conferma che Volkswagen crede nella affidabilità del nuovo prodotto.

La Volkswagen e-Golf sarà in vendita da questa primavera in un allestimento specifico, caratterizzato dalle finiture esterne in"Think Blue", dai fari a Led anteriori e da una dotazione di accessori particolarmente ricca. Con 140 km/h di punta massima e 10,4 secondi per passare da 0 a 100 km/h la e-Golf è adatta anche agli spostamenti extra urbani. Differente è la situazione per le prestazioni con le modalità Eco ed Eco+, pensate per il risparmio di energia. Dalle tredici ore ipotizzate per una ricarica completa a 230 volt, si scende fino ai 30 minuti per l'80% del pieno con i sistemi CCS ad alto voltaggio. Fanno parte del primo equipaggiamento l’impianto stereo con navigatore satellitare “Discover Pro”, il parabrezza riscaldabile, il climatizzatore automatico, il volante in pelle, i cerchi in lega specifici e i fari di tipo full Led. Insomma, dopo aver incanalato il mondo tedesco con la e-Up!, in vendita a 26.900 euro, la Volkswagen raddoppia introducendo la variante elettrica della Golf.

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