WRC: Sébastien Ogier torna alla vittoria in Germania
Il nono appuntamento della stagione 2016 WRC si chiude con il ritorno alla vittoria di Sébastien Ogier, dopo un lungo digiuno iniziato alla seconda prova. Il Campione del Mondo in carica ritrova la gioia del gradino del podio, mettendo fine ad una crisi fatta non solo di risultati a lui non consoni, ma anche di velate polemiche sul format di gara e sul suo ruolo di apripista in virtù della prima posizione in classifica iridata. La Germania, per anni nemica di Ogier, torna ad essere in mano del francese di Gap, che riporta la Volkswagen alla vittoria dopo la storica tripletta fatta registrare lo scorso anno. Alle spalle di Ogier una lotta bellissima per giocarsi il podio: nell’ordine chiudono Sordo e Neuville, con le due Hyundai i20 separate da un soffio.
Ogier contro Mikkelsen prima dell’affondo del francese
Il Rally di casa parte bene per Volkswagen, che vede Ogier e Mikkelsen duellare serratamente nelle prime due giornate di gara. Il giovane norvegese chiude al comando il Day 1, con 4 secondi e 3 decimi su Ogier. Gara da dimenticare invece per Jari-Matti Latvala, subito fuori dai giochi alla prima speciale per un problema al cambio della sua Polo. La SS1 il finlandese la chiuderà solo al 75esimo posto. La svolta, che deciderà le sorti del rally, avviene nella SS10, la Panzerplatte da 40,80 chilometri. Ogier chiude con un vantaggio di +13.2 su Mikkelsen, prima che la speciale venga sospesa per il terribile incidente dell’equipaggio Citroen formato da Lefebvre e Moreau.
Citroen distrutta ed equipaggio in ospedale
Terribile lo schianto della Citroen DS3 affidata a Lefebvre ed al co-pilota Moreu, con la vettura completamente disintegrata nella parte anteriore. La dinamica la si può intuire dalla immagine della on-board camera: si vede la DS3 affrontare una veloce curva a destra, delimitata da paracarri in cemento. Probabilmente a causa dell’asfalto umido la vettura perde il posteriore, andando ad impattare su un paracarro. La carambola che si innesca porta la DS3 a colpire violentemente un albero e nell’impatto l’intero motore si stacca dalla scocca. Fortunatamente la cellula di sicurezza tiene, anche se l’equipaggio rimane incastrato all’interno della vettura. Lefebvre e Moreau vengono soccorsi e trasportati in elicottero ai più vicini ospedali, dove si riscontrano numerose fratture. Per Moreu si parla di piede sinistro, tibia destra e mano destra fratturati, una clavicola dislocata ed una vertebra incrinata.
Grande volata in casa Hyundai per il podio
Con Ogier che matura un certo margine di sicurezza si accende una bella battaglia per il podio. Al via della prima speciale dell’ultimo giorno di gara, le posizioni di rincalzo vedono Mikkelsen, Sordo e Neuville separati da 4 secondi. Il norvegese commette una sbavatura che permette a Sordo di passare in seconda posizione, per poi cedere la terza a Neuville. La SS17 viene annullata a causa della presenza di pubblico in zone proibite e per il pilota Volkswagen non ci sono più possibilità di recuperare. Al traguardo, alle spalle di Ogier, è Sordo a precedere il belga compagno di squadra per solo un decimo. Mikkelsen chiude quarto a 7 secondi dal duo Hyundai. Quinta posizione finale per l’altra i20 affidata ad Hayden Paddon, che però paga un distacco di 3 minuti e 34 secondi.
WRC – ADAC Rally di Germania – Classifica finale
- Ogier – Volkswagen Polo R WRC – 3:00.26.7
- Sordo – Hyundai i20 WRC +20.3
- Neuville – Hyundai i20 WRC +20.4
- Mikkelsen – Volkswagen Polo R WRC +27.2
- Paddon – Hyundai i20 WRC +3:34.8
Video dal canale Youtube di WRC
