Bianchi, sistema informativo FIA rivela nuovi particolari sull’incidente

Nuove informazioni emergono sull'incidente di Jules Bianchi, sfortunato pilota della Marussia che sta lottando tra la vita e la morte al General Hospital Mie di Yokkaichi dopo il brutto schianto di domenica sul circuito di Suzuka. Dopo la comparsa del video dove era possibile vedere i bruttissimi istanti in cui il pilota francese è finito sotto la ruspa dei commissari di gara ecco un altro video che riproduce il servizio di grafica in tempo reale offerto dall'applicazione ufficiale per tablet Formula1. Sul canale Youtube Racing viene riportato l'andamento della gara proprio negli istanti in cui avviene l'incidente di Bianchi. Questo filmato aiuta a fugare alcuni dubbi nati dopo l’incidente anche se la FIA ha aperto un'inchiesta ufficiale. Tra le prime cose che si notano c'è l'esposizioine delle "bandiere gialle" subito dopo l'uscita di pista di Adrian Sutil nelle postazioni precedenti il punto d’impatto e che il primo pilota a transitare nel punto d’uscita del pilota tedesco è Max Chilton, che sfila a circa 230 km/h. Subito dopo arriva Jules Bianchi ad una velocità di circa 212 km/h. Questo valore decresce a causa dell'incidente stesso e dopo lo schianto della Marussia transita Ericsson a 220km/h e, successivamente, è visibile ancora il valore di Chilton che era rilevato a circa 230 km/h. Un altro importante dato è quello che riguarda lo stato della pista. Se nel filmato dell'incidente si vedeva un commissario sventolare una bandiera verde, segnale per rendere "libero" il tratto di pista successivo al punto dell'incidente, purtroppo dal sistema informativo della FIA rimane invece sempre giallo. E questo segnale di bandiera gialla dovrebbe essere l'ultima l'informazione che viene diffusa automaticamente sui display dei piloti in caso di emergenza. Particolari che faranno aumentare le polemiche nei confronti della direzione di gara?