A due settimane dal pit stop di Montecarlo che è costato la vittoria del Gran Premio di Monaco a Lewis Hamilton, il sito ufficiale della Formula 1 ha diffuso un video che chiarisce le comunicazioni tra il muretto Mercedes e il campione inglese subito dopo l’incidente di Max Verstappen. La decisione di rientrare ai box è stata cambiata per ben tre volte, mostrando confusione e panico al box, nonostante il due volte iridato fosse in testa alla corsa. Le comunicazioni tra Hamilton e il suo ingegnere di pista, Peter Bonnington, iniziano quando Verstappen finisce contro le barriere della Sainte Devote, e la gara entra in regime di Virtual Safety Car.

Peter Bonnington: “Quindi, solo un promemoria, sei in Safety car… Virtual Safety Car, Virtual Safety Car. Dunqucone guarda la tua tabella, guarda i cartelli. Mantieniti positivo, resta positivo. E rimani fuori”

PB: “Dunque, noi restiamo fuori e tu devi restare solo positivo”

PB: “Ok, Lewis, la Safety Car è stata fatta schierare”

Lewis Hamilton: “Sicuri che la cosa migliore si restare fuori?”

PB: “No, ci sarà il box al alla fine del giro, box alla fine del giro. Quindi rimani positivo, rimani positivo. Daremo un giro e mezzo per le gomme Option (le supersoft, ndr) , a meno che tu non ci dica diversamente. Ok Lewis, dacci conferma del pit“.

Nel frattempo Mercedes calcola i distacchi sugli inseguitori e improvvisamente dice a Hamilton di restare fuori.

PB: “Ok, quindi ora siamo fuori. Stare fuori, Stare fuori. Conferma via radio”

LH: “Ragazzi non va bene, queste gomme non sono più in temperatura. Tutti monteranno le Option adesso”

PB: “Ok, ricevuto, ricevuto. Box, box. Box, box.

PB: “Dunque, annullare il brake magic, annullare il brake magic”

Hamilton sta per rientrare in pit-lane per il pit-stop.

PB: “Attenzione all’ingresso in pit-lane. Modalità RS”

PB: “Dunque, annulla modalità RS. Guarda la linea all’uscita della pit-lane”
Il campione inglese esce dalla pit-lane e rientra in gara dietro a Nico Rosberg e Sebastian Vettel.

LH: “Cos’è successo ragazzi? Ragazzi, cos’è successo?”

PB: Ok Lewis, siamo finiti dietro. Quindi, adesso stiamo dando solo un’occhiata, stiamo dando uno sguardo, stiamo rivedendo il video. Tieni alzata la leva per il riscaldamento dei freni, manteniamo una certa temperatura a questi freni”

PB: “Ok, Lewis. Così abbiamo perso il sistema di monitoraggio, per cui dovremmo aver bisogno di fare qualcosa per disabilitare il DRS”.

LH: “Ho perso questa gara non è vero?”

PB: “No se loro perdono la temperatura dei pneumatici. Sono sulle gomme Prime. Hai delle opzioni molto buone sulla vettura al momento.

LH: “Quinti giri mancano?”

PB: “Ci rimangono 13 giri”