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MotoGP, test Bridgestone. Lorenzo il più veloce del primo giorno a Phillip Island

Honda, Yamaha e Ducati in pista a Phillip Island per la tre giorni di test Bridgestone.
A cura di v.a.
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Nemmeno il tempo di archiviare i risultati della tre giorni di test a Sepang che i team ufficiali MotoGP e due team Moto2 sono tornati in pista a Phillip Island per proseguire i test pre-stagionali. Sul circuito australiano i piloti Honda, Yamaha e Ducati sono impegnati nell’acquisire riferimenti indispensabili per evitare il ripresentarsi dei problemi riscontrati con i pneumatici Bridgestone lo scorso anno, quando le coperture giapponesi non avevano garantito l’intera distanza di corsa, portando a riduzione del numero di giri in gara con Flag to Flag obbligatorio a pochi giri dal via. Una situazione imbarazzante per Bridgestone che nei tre giorni di test metterà a disposizione dei piloti sei nuove soluzioni al posteriore sviluppate per contenere le criticità del nuovo tracciato australiano.

Day 1 – Il primo giorno a Phillip Island prevede brevi run (dalle 4 alle 7 tornate) con due “control tyre” studiate per la gara dello scorso anno con l’obiettivo di restringere la selezione. Partendo dalle mescole del 2013, i piloti hanno prima ritrovato il feeling con il difficile asfalto australiano per poi confrontare, sul finire della sessione, i nuovi pneumatici sviluppati dalla Casa giapponese che verranno sfruttati anche nei prossimi due giorni per effettuare long run di 15 giri. Jorge Lorenzo è il primo a scendere in pista con Valentino Rossi, Dani Pedrosa e Cal Crutchlow. Il campione pesarese porta la sua Yamaha sul 1’30 basso, staccando Jorge Lorenzo e Dani Pedrosa di oltre mezzo secondo. Ma è Jorge Lorenzo a siglare il best lap: il majorquino è il primo scendere sotto il muro dell’1’30 con un margine di 394 millesimi sul suo compagno di squadra. Migliora anche Pedrosa che riesce a ridurre a 294 millesimi il suo ritardo. Scende in pista solo nel turno pomeridiano Andrea Dovizioso, assente al mattino per un malessere durante la notte. Il forlivese, come Cal Crutchow, ha girato con la Ducati in configurazione Open, soluzione scelta nell’ultimo giorno dei test di Sepang.

Classifica dei test MotoGP/Moto2, Test Phillip Island, 3 marzo 2014
Pos / Rider / Team / Fastest lap / Lead. Gap / Prev. Gap / Laps
1 Jorge LORENZO Yamaha 1'29.213 64 / 68
2 Cal CRUTCHLOW Ducati 1'29.576 0.363 0.363 67 / 68
3 Valentino ROSSI Yamaha 1'29.730 0.517 0.154 78 / 85
4 Dani PEDROSA Honda 1'29.961 0.748 0.231 43 / 88
5 Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'29.965 0.752 0.004 19 / 60
6 Esteve RABAT Kalex 1'32.316 3.103 2.351 77 / 100
7 Nico TEROL Suter 1'33.290 4.077 0.974 82 / 82
8 Mika KALLIO Kalex 1'33.440 4.227 0.150 54 / 62
9 Jordi TORRES Suter 1'34.000 4.787 0.560 20 / 56

Blu = Classe MotoGP Factory; Rosso = Classe MotoGP Open; Nero = Classe Moto2. 

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