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Suv e sportive, il Salone di Los Angeles non conosce crisi (FOTO/VIDEO)

La kermesse americana mette in mostra il meglio dell’automobilismo mondiale. Le supercar europee sfidano le potenti muscle car in un duello dove vince chi ha più cavalli.
A cura di Pietro Ginechesi
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Uno degli appuntamenti più attesi nel calendario automobilistico, il Salone di Los Angeles è un punto di riferimento per quanto riguarda il mondo delle quattro ruote. Nel regno dei SUV e delle muscle car, i cavalli rappresentano il valore assoluto delle vetture. In America i costruttori mostrano con orgoglio le ultime novità in ambito sportivo, mentre in contemporanea a Tokyo, la tecnologia e l'ecologia crea un forte contrasto che separa il pubblico in due fazioni distinte. I grandi colossi europei esportano auto ad alte prestazioni, venendo incontro ai gusti della clientela americana. Jaguar tiene alta la bandiera del vecchio continente, presentando la nuova F-Type Coupé, che nella variante R supera i 500 CV di potenza, Mercedes risponde con una concept ad alte prestazioni, basata sul SUV compatto GLA, utilizzando il motore quattro cilindri turbo, già rodato sulla Classe A 45 AMG.

Ford Edge Concept
SRT Viper GTS Anodized Carbon Special Edition
Dodge Charger 100th Anniversary Edition
Jaguar F-Type Coupé
Mercedes GLA 45 AMG Concept

Ford Edge Concept

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Ford si dimostra sempre più al passo con le nuove tecnologie, il nuovo SUV presentato a Los Angeles lo dimostra più mai. Un concept nato per coniugare l'innovazione alla presenza scenica degli Sport Utility Vehicle, questo è il biglietto da visita con cui si presenta il Ford Edge Concept. Così come per l'EcoSport, anche questo modello è già pronto per approdare su suolo europeo, lanciando la sfida ai SUV rivali puntando sul rapporto qualità-prezzo. Questa vettura serve anche a mostrare i progressi dei sistemi di assistenza alla guida Ford, concentrandoli in un'unica auto. Si parte dall'ultima evoluzione del Park Assist, completamente automatizzato e capace di parcheggiare la vettura in totale autonomia, senza alcun intervento da parte del guidatore. Completano il pacchetto il rilevatore di ostacoli, che provvede ad effettuare manovre di emergenza, quando il conducente non reagisce in tempo ad una situazione pericolosa e l'Active Grille Shutter nella zona anteriore.

SRT Viper GTS Anodized Carbon Special Edition

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Un'edizione speciale, per celebrare una delle supercar più famose del mondo. La SRT Viper, nella sua variante più sportiva GTS, si mostra a Los Angeles con un nuovo abito. La tinta tendente al grigio utilizzata per la Anodized Carbon Special Edition deriva da una combinazione chimica appositamente studiata per esaltare le forme della vettura. Un forte arancione fa da contrasto col grigio, spiccando in modo particolare sulle pinze dei freni. Le ruote ottengono dei nuovi cerchi in lega neri, con finiture cromate. Gli stessi colori degli esterni sono presenti nell'abitacolo, tingendo i rivestimenti in pelle Nappa ed Alcantara, presenti su plancia e sedili. Prodotta in soli 50 esemplari, negli stabilimenti Chrysler di Detroit, La SRT Viper GTS Anodized Carbon Special Edition monta il rinomato V10 8.4 litri da 648 CV della Viper di serie.

Dodge Charger 100th Anniversary Edition

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Il marchio Dodge festeggia 100 anni e lo fa con un'edizione limitata per veri appassionati. La Charger 100th Anniversary Edition aggiunge al listino l'esclusiva tinta High Octane Red. La griglia anteriore presenta una finitura in Granite Crystal, lo stesso dettaglio lo si trova anche sui grossi cerchi in lega da 20 pollici a cinque razze. La strumentazione ha una scala con cifre bianche, interrotta dalle 100 Mp/h in rosso. Il volante dota paddles per il cambio in alluminio e i rivestimenti interni sono in pelle Nappa a scelta tra Molten Red e Foundry Black. L'impianto audio è fornito da Beats by Dr. Dre, utilizzando un kit di 10 altoparlanti, con una potenza complessiva di 552 W. Questa versione costa 2.200 $ in più rispetto al modello di serie ed è disponibile con i motori V6 Pentastar 3.6 litri e V8 5.7 litri Hemi, combinati al cambio manuale a sei rapporti o automatico a cinque marce.

Jaguar F-Type Coupé

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Un nuovo modello destinato ad occupare l'apice della gamma. La F-Type Coupé è una delle auto più attese del momento, le sue linee sono state anticipate tempo fa dalla Concept C-X16, ma ora arriva la versione definitiva. L'aspetto esteriore mette in luce le doti atletiche della nuova Jaguar F-Type, il frontale monta una grossa griglia al centro e di lato sono state inserite due prese d'aria. La struttura della scocca è completamente in alluminio, consentendo alla vettura di ridurre il peso totale ed incrementare notevolmente la rigidità torsionale. La versione d'accesso monta un V6 3.0 litri sovralimentato da 340 CV e 450 Nm di coppia, mentre la S utilizza lo stesso motore, potenziato a 380 CV e 640 Nm di coppia. La F-Type R Coupé raggiunge i massimi livelli, grazie al prodigioso V8 5 litri con compressore volumetrico, capace di sprigionare 550 CV ed un picco di 680 Nm di coppia massima. Lo scatto da 0 a 100 Km/h avviene in appena 4,2 secondi e la velocità massima di 300 Km/h non rappresenta il limite reale del motore, in quanto è regolata elettronicamente.

Mercedes GLA 45 Amg Coupé

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Porsche lancia sul mercato il SUV compatto sportivo Macan e Mercedes risponde. Un botta e risposta tra due titani europei, che ha portato allo sviluppo di una variante del Mercedes GLA, firmata dal dipartimento Amg. Creata per attirare l'attenzione, la Mercedes GLA 45 Amg Concept adotta una livrea bianca con dettagli rossi e neri, tra cui spiccano sulle fiancate i numeri "45". Il look esteriore aggressivo è giustificato dalla presenza, sotto al cofano, del motore quattro cilindri 2.0 litri turbo da 360 CV e 450 Nm, accoppiato al cambio a sette marce Speedshift DCT Amg e alla trazione integrale. Tutte queste caratteristiche consentono al SUV compatto di bruciare lo scatto 0-100 Km/h in meno di 5 secondi, entrando di fatto nell'olimpo delle sportive ad alte prestazioni.

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