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Suv 2013 al confronto prezzi: scontro tra titani

Il forte successo degli Sport Utility Vehicle ha spinto tutti i costruttori ad averne almeno uno nella propria flotta. Oltre al leader indiscusso Nissan Qashqai ci sono varie alternative, tra cui l’economica Dacia Duster.
A cura di Pietro Ginechesi
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L'acronimo SUV rappresenta una delle categorie di vetture più note sul mercato. Tutto cominciò nel 1994, quando Toyota decise di sviluppare un'auto con caratteristiche da fuoristrada, basandosi sul pianale della berlina Corolla. La vettura catturò immediatamente l'attenzione del pubblico, soprattutto in America, dove il SUV è un must. In Europa il successo arrivò pochi anni dopo, creando una sorta di culto degli Sport Utility Vehicle, capace di mutare completamente il mercato, in seguito al boom generato da questa particolare categoria di auto. Quasi tutti i costruttori hanno un SUV nel proprio listino e la scelta è diventata molto difficile per i clienti, viste le differenti caratteristiche di ognuna di queste auto.

Nissan Qashqai
Dacia Duster
Hyundai ix35
Opel Mokka
Renault Captur
Range Rover Evoque

Nissan Qashqai (da 19.200 €)

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Regina indiscussa della categoria, la Nissan Qashqai ha completamente rivoluzionato il concetto di SUV, presentando una vettura capace di coniugare la praticità di una berlina familiare, all'aggressività di un fuoristrada. Dopo l'introduzione della prima generazione nel 2007, sono circa 2 milioni gli esemplari di Qashqai venduti, portano il costruttore giapponese a premiare il proprio modello di punta con un nuovo modello, da poco mostrato al pubblico. Il look aggressivo e le dimensioni importanti non sono gli unici punti di forza della vettura, l'abitacolo è molto comodo, in particolare i sedili sviluppati con le stesse procedure della NASA. Nonostante la grossa carrozzeria, la Qashqai monta motori di piccola cilindrata, partendo dal 1.2 benzina DIG-T, capace di sviluppare 115 CV. Il propulsore più potente è il DIG-T 1.6 litri, da 150 CV. La nuova generazione non dovrebbe mutare il listino, che nella versione attuale (MY 2010) parte da 19.200 €, fino a 32.550 €.

Dacia Duster (da 11.900 €)

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Il costruttore rumeno ha ottenuto un ottimo successo, in virtù della sua filosofia low cost. Il SUV anti-crisi Dacia Duster in soli 3 anni di carriera è già diventato uno dei leader del mercato, dimostrando come sia possibile offrire un'ottima vettura ad un prezzo decisamente ridotto rispetto ai rivali. Il restyling di metà carriera ha mutato l'aspetto del veicolo, riuscendo a migliorare la vettura senza modificarne il prezzo. La nuova calandra è l'elemento chiave del nuovo look della Duster, l'abitacolo gode di nuove tecnologie di bordo, tra cui sistema di infotainment con schermo da 7 pollici, una novità per il costruttore rumeno. Sul fronte motori, Dacia può vantare gli ottimi propulsori DCi forniti dal partner Renault ed il prezzo d'attacco è di soli 11.900 € per la variante col 1.6 benzina da 100 CV, l'apice del listino è rappresentato dalla Duster DCi 1.5 110 CV, full-optional e trazione integrale, da 17.850 €.

Hyundai ix35 (da 20.470 €)

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Il costruttore coreano nel 2010 ha lanciato la sfida ai colossi europei. La Hyundai ix35 appartiene alla gamma di vetture sviluppate dal Centro Tecnico Hyundai di Russelsheim, nato per venire incontro all'esigente pubblico europeo. Il SUV coreano è stato concepito seguendo la filosofia costruttiva "Fluidic Sculpture", che le ha conferito un aspetto molto elegante, senza rinunciare a quel pizzico di aggressività caratteristico delle Sport Utiliy Vehicle. Il punto forte della ix35 è la dotazione di serie, in particolare sul fronte della sicurezza: 6 airbag, ESP, TSC, ESS, HAC e DBC costituiscono il pacchetto di una delle vetture più sicure sul mercato. I prezzi partono da 20.470 € per la motorizzazione 1.6 litri da 135 CV a trazione anteriore. La versione più accessoriata, dotata del 2.0 litri CRDi da 184 CV è offerta a 33.070 €.

Opel Mokka (da 18.680 €)

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La casa del fulmine ha affiancato all'Antara un'altra vettura, dalle dimensioni più compatte. L'Opel Mokka è un SUV compatto, nato per unire la praticità di una city car alla versatilità di un SUV. Costruita secondo gli schemi dell'attuale generazione Opel, la Mokka ha un aspetto molto caratteristico, con una carreggiata larga 1540 mm e un'abbondante dislivello da terra. L'abitacolo si avvale di numerose configurazioni dei sedili, riuscendo ad espandere l'area di carico fino a 1.372 litri, oltre al bagagliaio si può sfruttare anche lo spazio esterno, grazie al portabici Flex-Fix, accessorio disponibile su quasi tutta la gamma Opel. Il listino parte dai 18.680 € della motorizzazione 1.6 litri ECOTEC  da 115 CVcon sistema Start&Stop e funzione ECO, capace di effettuare 15,4 Km con un litro di carburante. Il top di gamma è rappresentato dalla 1.7 CDTI da 130 CV, proposto a 25.230 €.

Renault Captur (da 16.150 €)

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Un po' SUV, un po' monovolume, il tutto in formatto ridotto. La Renault Captur è la risposta del costruttore francese alla recente ondata di SUV compatti. Lo stile moderno della Captur ricorda le forme della Clio, con l'ampio logo centrale Renault e la calandra che si spinge ai lati verso i gruppi ottici. Lunga 4.12 metri, offre ampio spazio ai passeggeri e l'abitacolo è sviluppato per offrire la massima ergonomia. L'ampio bagagliaio e i numerosi scompartimenti rendono la Captur molto pratica e versatile. La gamma motori mette a disposizione i nuovi motori tre cilindri TCe, partendo da una cilindrata di 900 cc, con 90 CV, offerta a 16.150 €. La cifra più alta in listino è di 20.750 € per la Captur TCe 1.2 da 120 CV con sistema infotainment R-Link.

Range Rover Evoque (da 36.050 €)

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Elegante ed aggressiva, la Range Rover Evoque è la vettura più piccola della gamma del costruttore inglese. A differenza del resto dei SUV, la Evoque non rinuncia affatto alla componente fuoristrada, ma allo stesso tempo ha uno stile unico che attira lo sguardo dei passanti. Dotata del massimo della tecnologia disponibile, la vettura si avvale di lampade allo xeno e luci diurne a LED. L'abitacolo risulta molto comodo e la strumentazione di bordo assume una particolare conformazione in 3D che ne migliora l'aspetto visivo. Il bagagliaio raggiunge una capacità di carico di 1.445 litri. La versione d'accesso monta un il diesel TD4 2.2 litri da 150 CV ed è disponibile a 36.050 €, la versione più costosa è dotata del benzina Si4 2.0 litri da 240 CV arriva fino a 51.600 €.

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